Sebastian Vettel表示，他的Ferrari賽車在昨天的澳洲GP中，抓地力顯然比巴塞隆納集
測時要小得多。
在西班牙GP承辦場地Catalunya賽道兩次為期八天的集測之後，Vettel跟Ferrari車隊被眾
人看好可以從新賽季一開始就大放異彩。
然而開幕站澳洲GP，Lewis Hamilton囊括了三段自由練習的最快，排位賽整整比排在第三
的Vettel快了超過0.7秒，使得Ferrari當家車手不得不說出，他們”應該可以跑出比這更
好的表現”的敘述。
正式比賽初期，Vettel雖然還能在第一套胎期間跟上起跑被對手Valtteri Bottas幹掉的
Hamilton，但在換了輪胎之後狀態變得糟糕，使得他遭到了Red Bull Racing的Max
Verstappen超越，甚至比賽尾聲被隊友Charles Leclerc趕上，終場以57秒之差拿到第四
名。
在被問到墨爾本賽事週末跟巴塞隆納集測有什麼不同時，Vettel說：「如果要老實講的話
，就是抓地力少了。在巴塞隆納的時候，從第一天開始我們就對新賽車感到非常滿意。」
「賽車的平衡性是好的，能夠確切回應我對它所做的要求，讓我很有信心。而本賽事週末
，總結來說我沒有巴塞隆納時那樣的信心，所以我沒有跟人家玩的本錢，它根本不照我要
求的去運作。」
「我想在某些彎道上我們的表現真的很不錯，但是大多數的彎道上不是如此，這就是為什
麼我們比其他人慢，昨天跟今天都輸掉的原因。」
昨天的比賽中，Vettel是領先集團中最早進站的，58圈的第14圈就從軟胎換成中硬胎，他
表示這讓他對自己的賽車信心喪失，在被問到他的這一次進站是否太早時，Vettel說：「
起初我認為確實是太早了，但老實說，整個第二套胎狀態都不是很好。」
「在這一方面，我不確定為什麼會這樣，但事出必有因，所以我們得更深入地去審視一番
，因為顯然是出了一些狀況。我沒有第一套胎時那樣的信心與感覺，所以第二套胎的時候
我的整體速度一直很差，並且到了最後我真的非常掙扎於這套胎。」
「所以可以說是的，我們進站的時間確實有點早，但從另一方面來說，也有其他車手在同
時進站，但最終他們並沒有顯得那麼掙扎。因此我不認為，這是一個真正該受到指責的策
略。」
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