大概是說PU本身沒有壞，是小部件故障才會引發這種事情…
原則上可以在中國站使用。
Leclerc's engine issue in Bahrain has been examined in Maranello: it seems like it was caused by an injector failure that stopped carrying fuel in the cylinder. The PU itself is not damaged and can be used in the ChineseGP
https://t.co/geQVMtahOb
※ 引述《grapesnake ( )》之銘言：
: https://www.racefans.net/2019/03/31/ferrari-cylinder-fault-not-mgu-h-caused-le
: clercs-engine-problem/
: 縮: http://tinyurl.com/y4r6bv6s
: https://www.motorsportweek.com/news/id/22196
: 法拉利技術總監Mattia Binotto排除MGU-H或電力系統問題
: 認為是一個汽缸發生故障導致Leclerc無法奪冠
: 但詳細發生的原因仍在調查中
: 他也承認 在這種情況下決定繼續比賽是很冒險的
: 因為狀況發生原因不明 繼續跑有可能造成更大的損傷
: 同時他也很疑惑為什麼大家都猜是MGU-H / Turbo的問題 (明明就車隊TR上講的)
作者: jekyllchung (雲水三千) 2019-04-03 07:23:00
噴油嘴故障
作者:
nismo35 (Z-tune)
2019-04-03 07:27:00MGU-H故障應該是直接退賽,turbo會lag,影響大約7成發電量噴油嘴停止噴油,為何還會差一點沒油？
作者:
zoidsx (烈空)
2019-04-03 08:24:00所以LEC才這麼快？多噴了一點油(誤
作者:
scccc 2019-04-03 11:09:00會不會是tr叫他多等2圈，他沒等，老闆不爽就....
他沒等兩圈不是他不等 是Vet直接讓了 不用腦補那麼多。
作者: Brujita (Seby) 2019-04-03 17:25:00
運氣真差，期待下站有機會奪首冠