1. Mercedec兩位車手在本場比賽遭遇了非常嚴重的過熱問題
車隊要求車手們在許多路段放掉油門 滯速通過
Hamilton說平均一圈有400公尺以上的路段是這樣通過的
而這個賽道也只有4.3公里左右 同時引擎的模式也有被調降
有些人認為Mercedes的散熱問題源自於他們過度複雜的散熱設計
2. Bottas覺得車隊對於現場氣溫太過低估了
同時也低估了他們滯速損失的時間
他覺得這是他開過最艱難的賽事之一
3. Pierre Gasly被問到關於今年的糟糕表現
他說他承認他有許多需要改進的地方 但有些對他的批評是錯誤的
他一直都全力在與車隊合作 希望改善自己的成績
4. Horner說 Gasly需要"Ctrl+Alt+Del"來重置一下
5. 但Gasly可能不是紅牛唯一需要費神的車手
最近闈場內盛傳Verstappen將在不久的將來轉投Mercedes
甚至有人猜測年底Bottas約滿後 Mercedes就會出手挖角
(譯按:所以我說那個Ocon怎麼辦...)
6. Ferrari領隊Binotto說 Verstappen保住冠軍的判罰是錯誤的
但車隊不會對此上訴
7. FIA賽事總監Michael Masi被問到
有人把Vettel加拿大的事件與Verstappen奧地利的事件相比
就像是把橘子跟蘋果拿來比較一樣 兩者是完全不同的
同樣的Ricciardo法國也是完全不同的狀況
8. Lando Norris在奧地利站起跑後 一度超越Hamilton搶到P3的位子
他說他相信Hamilton不會太過激進 所以他敢放手一搏
PS: Norris上周才說他起跑習慣保守一點 寧願穩穩完賽也不要第一彎出局
9. Mclaren的領隊Andreas Seidl說
Ferrari對於賽事規則的否決權應該被拔除
10.Mick Schumacher將在德國站賽前 駕駛老爸開過的Ferrari F2004
在Hockenheim賽道上向父親致敬
11.Haas車隊表示不明白為什麼車子賽周日表現都會如此糟糕
Magnussen在週六排位賽拿下P5的成績
但是週日在賽道上掙扎了一個多小時以後 只能以P19完賽 只贏過Kubica
隊友Grosjean也只能拿下P16
連續三站沒有拿到積分之後 Haas在車隊積分榜上跌落第九位
12.Sainz在比賽末段因為壓到路沿石傷到了鼻翼
導致最後階段成績沒辦法再往上提升