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[問題] ECU要如何取得賽車出第幾號彎的資訊?

作者: nismo35 (Z-tune)   2019-09-06 20:52:15
目前ＥＲＳ能量回收系統的動能釋放大部份是由ＥＣＵ來操刀，ＭＧＵ—Ｋ輸出動能在
出彎加速的越早期賽車加速效果越好，但不一定逢直道就釋放動能，必需根據車手選定的
ＥＲＳ策略回收的能量多寡，由ＥＣＵ分配那幾號彎道出彎時需要釋放多少動能，ＥＣＵ
要如何取得賽車目前要出第幾號彎的資訊？
作者: mpst897 (沒有人)   2019-09-06 21:02:00
我記得是用油門跟煞車的組合順序去推算的不過有時候會算錯 Alo就曾經因為算錯而剌掉排位賽
作者: jior (大J)   2019-09-06 21:05:00
不是用定位系統嗎？就跟單圈紀錄的一樣
作者: mpst897 (沒有人)   2019-09-06 21:15:00
不太確定現在的規則能不能用GPS調車不過用油門煞車轉向還有加速度計與陀螺儀的數據要推算在賽道中的位置並不是太困難，類似潛艇的慣性導航。
作者: Mrlegend (137'5 G0 M375~)   2019-09-07 01:16:00
場地在車進彎道時可以給車子資訊
作者: astushi   2019-09-07 20:38:00
應該不是GPS
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