https://www.youtube.com/watch?v=3PXYxe-L-bs
大家最愛(?)的Palmer分析又來了
簡單重點整理:
1. Ferrari的策略成功主要是因為Mercedes的失誤
如果Hamilton在Lap 18就pit 那先讓Vettel Pit的決定會讓兩台車都被undercut
而Mercedes的失誤也讓Hamilton丟了P3
Mercedes本來可能希望讓Hamilton用更新的胎在比賽後段發起攻擊
但新加坡不好超車且後半段有太多時間在SC後 很難利用輪胎優勢超越
2. Vettel 超越Gasly的舉動很冒險 一不小心就會像後面的Ricciardo一樣了
除此之外Vettel這次沒有任何錯誤 比賽後段的多次SC也幫他保存了輪胎
3. Ricciardo試圖超越Giovinazzi的動作與Vettel vs Gasly幾乎一模一樣
但Gasly有注意到閃得遠遠的 Giovinazzi讓出的空間比較少
4. Sainz與Hulkenberg Lap 1的事故 應該是Sainz沒注意到
5. Russell與Grosjean的事故 Russell的問題比較大
兩台車幾乎平行進彎
Grosjean在外側雖然還有一點點空間 但Russell一直往外側去擠
就算Grosjean退讓了也很可能碰撞
6. Kvyat與Raikkonen的事故 則是Raikkonen沒有看到Kvyat過來
進彎前Raikkonen有看一下照後鏡 但Kvyat從很遠的地方就發動攻擊遲煞進彎
Raikkonen應該是根本沒有預期Kvyat會進攻所以就走自己的線進彎了
PS: 當天轉播時 Sky Sports的主播有提到幾次SC後Vettel起步的小細節
第一次SC時 Vettel壓車到最後的Safety Car Line才加速
但後面兩次Vettel都提早開始加速 一次比一次早 造成第二名的Leclerc反應不及
所以第三次SC結束後 從Safety Car Line到起跑線的短短距離內就拉開一秒以上
當然 Leclerc與後面的Verstappen的距離也因為這個提早加速拉開了