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前雷諾車隊的領隊、義大利人Braitore認為，法拉利簽下Hamilton純屬浪費錢。與其這樣，
不如省下錢來研發賽車，造出一台快的車能夠改變法拉利在車手市場上的處境。
2019賽季末，法拉利主席與約翰-艾爾坎與Hamilton的會面引發了Hamilton將轉會法拉利
車隊的消息成為賽季末的頭條。Hamilton拒絕表態肯定留在Mercedes。他表示，是否續約
很大程度上取決於Toto Wolff是否留在Mercedes。Eddie Jordan甚至透露，Hamilton和
Toto Wolff可能會在2021年聯手加盟法拉利車隊。
Braitore認為，Wolff與法拉利之間的僱傭關係毫無依據。他認為法拉利的管理層應
該重點培養Charles-Leclerc，作為打破Mercedes對F1壟斷的賭注。
「Hamilton 2021年去Maranello？在他和Leclerc之間，我會選擇Leclerc。他便宜
很多，」Braitore說，「Wolff 2021年去法拉利？他是Mercedes的股東，作為其他車隊的
僱員對他來說毫無意義，所以這不是問題的答案。法拉利固然需要一位領導者，但更重要
的是車。拿雷諾來說，他們付了Daniel Ricciardo一大筆薪水，如果這筆錢能夠投入研發，
結果可能會更好。法拉利必須擁有一台比Mercedes快0.5秒的賽車，然後他們在車手市場上
的形勢就會不同，」Braitore說到。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-12-29/doc-iihnzahk0684931.shtml