Mercedes AMG車隊在他們的2020年新車上採用了一種特殊的系統，它是如何作動的，可以在第一次季前集測次日上午Lewis Hamilton的車載畫面中看到。
根據現任世界冠軍上午的車載畫面顯示，他的方向盤在直線路段的時候朝他的方向移動，然後在要進彎的時候會又縮回去。進一步分析的時候發現，在方向機移動的同時，前束角似乎也會跟著改變。
這可能是一個透過轉向連桿液壓驅動的系統來使得前輪移動，所以要進彎時方向機會往外，直線路段時會往內移動，這將有助於獲得更好的過彎性能，並且最小化直線路段上的阻力。
而該系統似乎是由車手控制的，所以Hamilton並不是每一圈都有使用。Mercedes車隊向Autosport證實，這是他們在集測中正在評估的一種"轉向模式"，但並沒有進一步解釋其目的為何。
Mercedes車隊去年最大的優勢之一是在低速彎道上的速度，他們在懸吊系統上投入大量資源跟精力，以最佳化該領域的性能表現，而他們似乎想藉由這新的設計更上層樓。
然而F1規則對於懸吊與轉向系統的規範非常明確，在還不清楚Mercedes這套系統是如何運作的情況下，到底有沒有違反規則也還不一定。
https://bit.ly/2HD7Dss
作者: ottto 2020-02-20 22:22:00
目前消息看起來這個系統是合法的
作者: BlueSword09 (Californication) 2020-02-20 22:36:00
和飛機操縱桿往後拉起飛的人體工學一樣欸這如果合法應該很快會有其他車隊跟上
作者:
hangzer (-o- y-~)
2020-02-20 22:43:00MGP自己是說這東西跟FIA討論過 是不違規的…
作者:
Scape (non)
2020-02-20 22:44:00還沒開季就有這麼猛的料 XDDD
作者:
hangzer (-o- y-~)
2020-02-20 22:51:00不過FIA常常打臉自己 搞不好開季前又宣告這機構是違規的
作者: timmycome (Timmy) 2020-02-20 22:57:00
看來今年勝負大致已定了
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-02-20 23:04:00起飛了
作者:
Scent56 (香民56)
2020-02-20 23:06:00法拉利新科技：叭叭！違規！作弊！賓士新科技：查無不法，謝謝指教。MBFIA不意外
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2020-02-20 23:18:00不只是快幾秒...連磨耗都會少很多
作者:
Infimum (無知者)
2020-02-20 23:25:00有影片嗎？
作者:
Infimum (無知者)
2020-02-20 23:30:00謝謝大大
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-02-20 23:48:00直路Toe-out變零度 可以確保胎溫跟輪胎磨耗彎道的時候保持toe-out 轉向合理又降低後軸負擔急速變化
作者: madboy (歡樂牛棚在躲人) 2020-02-20 23:54:00
靠 黑科技耶 賓賓已經進入零的領域惹
作者: REI3173 (FF) 2020-02-21 00:15:00
閃電霹靂車啊......
作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-02-21 00:17:00這個東西沒有違規也太神奇了
作者:
Scape (non)
2020-02-21 00:18:00看起來這真的只有動到轉向機構沒有動到懸吊只是讓左輪往右轉一點點、右輪左轉一點點變內八
作者: REI3173 (FF) 2020-02-21 00:28:00
作者:
katpdec ( )
2020-02-21 00:28:00作者:
wahaha888 (wahaha888)
2020-02-21 00:42:00今年又要看賓士一家獨走了？
作者:
oiuj06 (Ian)
2020-02-21 00:52:00沒有違規接下來就會是各隊模仿的目標了，接下來有請老爸力量來解說
作者: REI3173 (FF) 2020-02-21 00:59:00
作者:
duece0927 (å¥¶ç¶ åŠç³–少冰)
2020-02-21 00:59:00這真的是有夠猛的....
冬測第二天原來是為了練習方向盤收束的時間點啊那個傾角範圍真的蠻大的，不說快個半秒 光是輪胎耗損不知道都可以多跑幾圈了....
作者:
supersd (阿拳)
2020-02-21 08:19:00接下來就要考驗耐用度了，市售車可能會改用ai控制我是覺得不會快到0.5秒那麼誇張，小黑也不是每彎都用，基本過得去的彎就不會改了，萬一故障無法調回來，整場比賽就毀了
作者:
mexilo (慢半拍)
2020-02-21 08:32:00期待調不回來
作者:
hangzer (-o- y-~)
2020-02-21 09:52:00這東西真的活過冬測的話 我猜是排位賽和領跑才會用？ 不然纏鬥的時候還要推拉方向盤感覺就很麻煩 很容易出錯XD
可能有設計機構來鎖定推拉的部分 畢竟這完全超越普通人甚至普通車手的駕駛經驗XD