Bernie Ecclestone希望看到一級方程式錦標賽回歸基本，讓車手們在激烈的競技中展現
自我。
前F1最高領導人表示，不肯在比賽中冒險，已讓這項運動變得"太冷淡"，當前車隊對於車
手的行為舉止管得太多。
無論是在他掌管著這項運動時，還是在他被自由媒體解職後的歲月，Ecclestone從不迴避
具有爭議的評論。在FIA試圖讓賽車更具高科技或實用性的同時，他一直努力於改善F1的
娛樂性。
由於新型冠狀病毒疫情的關係，一級方程式錦標賽正處於停擺狀態，Ecclestone認為這是
制定新規則改變整個大環境，擺脫昂貴的技術法規，加強往運動面向推動的好時機。他在
接受Autocar的採訪時說：「我們需要確保F1仍具有休閒娛樂的性質。」
「是我的話會重返自然進氣引擎，這些引擎會發出聲浪，並且令人感到刺激。我看不出來
我們目前所使用的引擎，要怎麼引起觀眾們的興趣，儘管它們是迄今為止的最佳工程設計
。然而是什麼令人們興奮，是引擎使用多少燃油或產生多少馬力嗎？」
「這項運動曾經在擁抱工程進步的同時，還能令人們感到激動。如今，工程技術水準很高
，但為娛樂性帶來好處了嗎？我不這麼認為。」
Ecclestone進一步指出，有些比賽的勝負是由Pit-Stop的時間長短，而非車手甘冒丟分風
險採取行動而決定，他覺得F1應該回歸基本。他接著表示：「這太冷淡了，這裡也有些規
則，不管你做什麼，都不要碰到白線，不能為了冒險而跑不完比賽，因為丟失的分數你絕
對補不回來的。」
「過去每場比賽至少有六輛賽車因為機械問題或冒險採取行動而沒能完賽，而現在比賽的
勝負是由進站時間長短所決定。有人得撕毀規則書，並確實地編寫出新規則，我們需要維
持住F1的基本，但要遠離那些超高科技的東西。」
Ecclestone還希望在沒有車隊市場營銷部門的干預，以防止車手們引起爭議的情況下，讓
他們在觀眾面前擺脫束縛，他補充說：「我觀察這項運動，並提出了一些批評。老實講，
與其說是在比賽，還不如說是車隊與車手的操作。當我看到一個車手走過來，而身旁跟著
一個年輕的公關人員拿著麥克風或什麼的，等著看他會說些什麼時，我真的感到很沮喪，
就好像他們有個看護幫忙擺脫麻煩一樣。」
「我們得停止告訴車手，他們不能做什麼。我想看運動員在極限拚命，不是到發生事故的
地步，而是恰到好處的近身肉搏。如果出錯了呢？還記得當Nelson (Piquet)在與Eliseo
Salazar發生碰撞(1982年德國GP)後，立刻下車向對方拳打腳踢嗎？人們很喜歡，這就是
人性。」
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