法拉利車隊的前領隊Domenicali相信：法拉利車隊為了F1這項運動的良性發展正在做出犧
牲。
到底是法拉利需要F1還是F1需要法拉利？這似乎成了一個靈魂拷問。最近法拉利車隊與其
他車隊一起努力，達成了事關這項運動未來的多項重要規則修改。週三FIA正式確認了最
新一版的F1規則修改，最重要是確認預算帽在2021年1.45億美元的基礎上，未來將進一步
降低。法拉利車隊一直是預算帽的堅定反對者，比諾托曾表達了車隊需要重新思考這項運
動的競技DNA，暗示法拉利可能因不滿預算帽而退出。
　　比諾托堅持，1.45億美元已經是去年6月份達成的1.75億美元預算帽的「縮水版」，
進一步降低會導致法拉利這樣的大車隊出現冗員，車隊還需要重新調整組織架構。
　　最終法拉利還是同意了，Domenicali認為，這顯示了法拉利已經將自身的利益暫時擱
置在一邊。「我認為從我所能看到的，這就是法拉利長期以來的方式，將F1的利益置於自
身利益之上，」他對天空體育F1表示，「不僅僅是法拉利，也包括那些最大的公司，要顯
著降低成本是不容易實現的。我們不能忘記法拉利，還有諸如Mercedes，他們有底盤和引
擎兩個賽車部門。據我瞭解，他們已經就削減成本達成了一致。我認為這項工作顯示，不
僅是法拉利，對三大車隊而言，都已經別無選擇。情況是非常複雜的，我們真的希望所有
人能夠撐過今年，因為今年非常關鍵；
　　「在面臨這樣的大風暴下，自由媒體和FIA的工作是非常出色的，」Domenicali補充
到。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-05-29/doc-iirczymk4115783.shtml