儘管法拉利車手Leclerc在F1奧地利揭幕戰中帶回亞軍成績，但過程與結果都不理想，
他們距離想去的地方還很遠，這也引發了一些問題。
法拉利上賽季在夏休期之後憑藉一台快速引擎突然脫穎而出，在紅牛和Mercedes提出申訴
之後，FIA發表聲明，從那時起法拉利就落後了很多。然而，在冬季測試中，法拉利落到了
與McLaren、Racing Point為伍的境地。
「在排位賽中，我們比桿位慢了1秒多，我們在彎道上損失了0.3秒，其他0.7秒則是
在大直道上損失的。」法拉利領隊比諾托表示，「現在賽車研發凍結了，要想縮小
這一差距非常困難，儘管這不僅僅是引擎的問題。」
「這和阻力也有關，我們也不能改變它。在直道上看到我們現在的速度真令人失望。
但我們對此無能為力，只能分析數據，看看在下一場比賽中能做些什麼。」
一些車隊已經對FIA和法拉利之間的交易感到不滿，現在很明顯法拉利在FIA更改規則
之後沒有進步。越來越多的車隊在想，如果他們能使使勁，或許名次能再提高一位。
對此比諾托表示：「現在只看去年沒有意義，我們現在必須要把自己和競爭對手進行
比較，以更快的速度前進。現在的情況並非如此，因此我們必須確保解決我們的問題。」
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