https://imgur.com/QMjAV83.jpg
德國車手Sebastian-Vettel認為：Bottas應該對比賽重啟後大直道上的連環撞車負責。
這位法拉利車手認為：Bottas以後應該改變這種安全車重啟發車的做法，因為他目前的
做法相當危險。
　　「這根本沒必要，作為領頭羊，你必須意識到這樣的事情，」Vettel表示，他認為
Bottas應該採用不同的做法。「如果你想壓車，那麼你應該等很長時間，然後踩油門，
但不要停下來再啟動。」
　　如果你在前面一直處於熄火狀態，那將是很危險的。「五輛，十輛車在你身後最有可
能發生事故，幸運的是，他們都沒有受傷，」Vettel表示，「我們根本沒有比賽速度。
這就是我們所能做的，即使是在引擎模式下，這是我們的最大能力。」
　　Vettel最終名列第十，拿到了1個積分。他的隊友Leclerc拿到了第八。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-14/doc-iivhvpwy6576954.shtml

自己猜前面已經加速 猜錯了再來怪前面 這邏輯？？？

因為上次Ham這樣壓他，吃了虧，他很不爽

上次是他自己誤會Ham試煞車，這次在最後面又知道了?

這個老實說bot沒有錯，但是的確是他引起的事故。很多鏡頭都有帶到。進直線後後方車手已經看到起跑線綠燈了。所以大都已經加速。但是前排車卻沒有。甚至後面撞了的時候，bot都還沒過起跑線

大概是以往領跑車在rolloing start都會找機會偷跑導致大家慣性思維覺得這次也是 結果遇到一個壓到最後一刻的 這跟standing start猜燈滅一樣 你猜早了就是你jumpstart 總不能去怪燈號系統吧？

可是Vettel你也是壓車高手XD

當下前面車手一定不知道阿 主要還是賽道設計的問題吧

Bot領頭怎麼壓車是他的權利 但要重新起跑中段位置的車手不想掉位置真的會很緊繃 他們只看到綠燈亮起怎麼知道排頭的還在熱胎 覺得Vet講得沒錯 賓士那兩台是不同等級的車 起跑真的直接push就是了 話說看起跑畫面就Kimi和Vet沒在push離中段還有一段距離 不知道是車爛還是兩個老人的默契

有根據規定啊其實

vet現在就是開老人車阿 反正要走了

幫後段車手著想？這是職業運動，一定是把自己的利益最大化啊世事難料，上次BOT和HAM都無預警的爆胎了

就結果而言Vet還賺了

後面的車手，永遠都是挑戰者，就算是最後一位

一樓腦補蠻大的

本來什麼時候加速就是領頭車手的權利，頂多是說車壓太久很績掰而已。不過頂級車手哪個開車不績掰？

這些東西都是去車手會議解決就好 沒默契就會一直撞

這個行為就是讓對手杜蘭而已，但確確實實的是前面領跑者的合法權益。應該說這也是比賽策略的一環

採訪有影片 說批評也不太對 他原意就是說BOT的節奏沒有掌握好而已，後面那段比較像廢話。

看官方影片 有點算Russell帶起的蝴蝶效應 他出最後一彎就突然被前方集團拋開 直覺性的踩油門要追回去才發現其實前面擠成一團 在他後面的又全是排一直線想吃尾流的車子 視野沒有Rus好 來不及像他收油門就撞成一團了

嘴巴閉閉

其實安全車進去蠻久了，我看到bot還在那邊扭我就笑了，想要避免這種狀況發生的話，其實加個但書，例如安全車離開後五秒內一定要開始別再壓車，不然這狀況還是有機會會在看到

BOT 起跑方式確實跟其他常見的車手不太一樣，大家不習慣就撞一團了。我記得以前BOT也差不多是這種方式

v頭沒開車的時候人很耐斯ㄉ今天換他領頭壓車不曉得會壓成什麼情況

bot壓車就只是防ham吃尾流超車 誰理後面的

樓上就有板友說到了，報導寫的，跟VET的原意落差很大，所以這篇新聞顯然就是無稽之談(？)

vet跟kimi兩台很明顯有空出距離，雖然是在最後啦

淨空車王有經驗

你誰 有鄉民懂賽車？

改天換你領頭 你就不要壓正義小超人喔？

昨天看了滿傻眼的 第一次看到這樣壓車

可是我看人家小黑領跑的時候，如果安全車要進去了，他不會離安全車這麼近，昨天bottas不知道為什麼要刻意貼近安全車，還有我看小黑幾乎都在彎道加速，昨天bottas不知道是對賽道不熟悉，還是就是刻意想在終點線前才加速

他是說可以壓車但不要催油門又停下來

https://t.co/2sxkfdanrg 訪問原文

純粹直線太長讓頭車頂風處於劣勢

從Vettel的位子根本看不到前面頭車在幹嘛這篇採訪的時候他也還沒看過影片重播

他應該是說壓車就穩定速度壓 不要走走停停後面會混亂

搞不好他根本不知道誰領先XDDD (對他來說差別不大?)

Vet的位置根本看不到頭車，Bot真有走走停停，不是單純慢?催油門又停的是中後段幾個腦衝的

我也覺得主要有催而發誤會的是中間 但老實說Vet的位置他應該是還不知道前面什麼情形

他其實只是想抱怨下班時間被耽誤了尤其是已經確定要離職了還被害的要加班

有種想下班卻又不能下班的痛(看著一群人已經先下班了)

翻成批評有點太過了吧 感覺就是建議

上次安全車都還沒進去就撞人家屁股的是...

反正亂翻譯文章轉來讓黑黑高潮阿 會跟著支那賤畜文起舞的 水準應該也差不多 之前小黑的文章也是亂翻ham黑高潮馬上開罵

後面跟著像鬼一樣的Ham,想辦法逃命都來不及了...哪有心思管這麼多...

反正聰明人就不會全信唬撲 只有低能才會

真的是受夠那些講什麼第一次看到傻眼的人，到底懂不懂賽道結構，你以為在Bot後面要追他的人是什麼垃圾雜魚不用在乎嗎？

賽道結構？ 樓上很懂是嗎？

確實應該進一步討論動態起跑的更多細節規定來避免雖然今天是第一次發生，但以後也可能再次發生

如果有看SKY SPORT後面近一步討論 他們其實後來有去看每個車手的當下的影片其中他們發現在舅舉最後一彎出來後跟前面有空出一大段空檔 所以舅舉加速但發現前面慢了就煞車往右閃但兩個主播認為這也不一定就是舅舉的問題 因為他就只跟著當下的狀況加速追上再減速總之感覺是這跑道跟一般不太一樣 大家不習慣才有這狀況發生 也真的不用去說就是BOTTAS問題 他也沒犯規

關你屁事你倒數的管人要怎麼跑

這種扭曲原意的翻譯文也太多

其實是所有人都加速再減速，但是後面的加速時間可能更長，加上沒辦法第一時間發現要減速，來不及煞車就直接上去啦

p11說倒數就算了 p10叫倒數喔某樓

訪問裡完全沒有這篇新聞的第一段，加料新聞果然掉出很多安靜一陣子的人來了。Seb的位置其實也不知道前面是誰加速又減速，他只能猜是頭車，但的確有人加速又減速造成後面來不及減速追撞

樓上某義大利車手不用跟那個n開頭的爭論 他來這邊就只是為了罵v姓車手而已

真的超GY 但也沒違規

我早在前一個禮拜就預言會撞車了，整天只會撞車的Giovinazzi99看到沒？

笑死 n開頭的終於找到一篇能留言的了