https://twitter.com/Planet_F1/status/1321013768248266752?s=20
Helmut Marko: “We have made our decision for Gasly. He will drive for
AlphaTauri and his team-mate will be announced after the Bahrain Grand Prix
at the latest."
Gasly繼續替小牛開車，隊友是誰等巴林戰之後才會揭曉
==
推測是要等Tsunoda的超級駕照有足夠點數，
最後一場F2也在巴林，Tsunoda需要達到前五名才會有足夠點數。

或許是在和本田談條件？拉日本人上來，看本田要不要留下來、或是賣引擎技術給紅牛

紅牛體系現在除了角田 好像也沒有其他太強的rookie

看來紅牛有意找外援

提供引擎延伸支援多撐一年？

另外有消息說marko表示albon在小牛也能開出gasly的分數

我怎麼覺得如果都跟魚雷比 GAS比較強啊

marko有沒有說我是不知道，不過horner場邊訪問有直接說他認為ALB在小牛會有跟GAS一樣的表現，另外他也說小牛車比較好開

開過大牛每個人都可以變小牛王的意思？(Kyvat:看我幹嘛...

Gas表現真的不錯 紅牛真的很嚴格

Albon開小牛應該是可以找回一些自信，但要像Gasly一樣亮眼，感覺不出來Albon當時開小牛的時候，感覺平平

希望年終結算Gas比Alb多分

ALB開小牛沒有GAS強，GAS開出自信來了

albon太菜

官方今年開綠燈，夠30加他們認可就能拿SL 所以角田要拿應該是沒問題

大牛空降外人 Albon沒道理連小牛都沒得開吧 角田再等等吧

哈特力有可能回來嗎

讓魚雷上大牛啊 娛樂百分百

Hartley算了吧 開那鳥樣 大概連魚雷都輕鬆贏過

哈特利是被紅牛當本田引擎debug用的，會有好表現才奇怪了

Hartley那年很衰 換引擎被罰退好幾次各種被捲入事故(大都不是他的錯)還有開一開懸掛自己斷掉的...我覺得他實力沒有Gasly那麼強 但也沒很不堪XD好歹Hartley也是三屆WEC世界冠軍了...

我算過,Hartley 2018年4次車故障,3次被人撞7次退賽都不是他的錯...

樓上說的我有印象(當年好像我也有整理退賽紀錄XD)

Hartley強不強可以再討論 但說他弱根本非戰之罪XD18年幾次退賽基本都不是他的問題幾次罰退不是車隊要測機就是機械故障不得不換有時候還要當白老鼠實驗策略

GAS表示：還是小牛好開

給HONDA一美元買技術跟廠房阿 他們當年不是這樣子賣給MB

Hartley那年可是萬磁王等級的