※ 引述《ak2ak (this is it)》之銘言：
: 小弟看車幾年，自認不到專業，想提幾個問題請教討論。
: 昨天比賽感覺整體黃胎很有檔頭，不知BOT第一停是因為速度真的下降還是看大牛進去
而?
: 所以BOT如果想贏小黑，是不是之後當領先時，應該是要跟著小黑的換胎策略才對阿？
?
首先黃胎有沒有擋頭除了輪胎本身以外跟駕
駛本身的操作方式也有很大的關係，看看紅
牛車手之後的爆胎(路緣石壓好壓滿)，再者
跟著紅牛車手進站換胎主要也是可以維持領
先優勢，至於小黑我認為他是有思考過的更
換進站策略，當他在第三名的時候曾一度追
近紅牛車手後，放棄追近而是維持跟車保持
距離(他在team radio說他追不近)，那時候
我在想是不是小黑想要維持著距離且保護車
胎的狀況以及蓄電蓄滿(畢竟火星車怎麼可以
追不近)，然後等待其他狀況發生，畢竟這賽
道不好超車，之後一二名相繼進站後他直接
說他的狀況(從輪胎的數據也可以看出的確比
先進站的兩名車手好)很好多跑了好幾圈順便
把輸掉的秒數拉回甚至倒賺，從他連刷五圈
最速就知道，再加上天公子的被動加成造就
了這場比賽的賽果。
我認為現在小黑的開法就是巡航模式，一旦
有狀況才會轉換成競速模式，而且已經到了
隨心所欲的地步，要再拿世界冠軍根本只是
時間問題