針對George Russell在艾米利亞-羅馬涅大獎賽中的撞車失誤，Mercedes運動主管Toto
Wolff以車隊歷任車手為例為Williams小將進行了「辯護」。
原本尾隨在安全車之後，領先於兩輛Alfa Romeo的Russell突然賽車打轉撞上了護牆。
這一失誤令他懊惱不已，並只能眼睜睜地看著Kimi Raikkonen和Antonio Giovinazzi以
第九和第十雙雙斬獲積分。
身為Mercedes青訓項目的一員，Williams小將的未來一直與布萊克利車隊緊密掛鉤。回顧
這一失誤，Wolff表示，包括Hamilton、Bottas和Rosberg在內的Mercedes現役和歷任車手
都曾經從錯誤中吸取教訓，對於Russell也是如此。
「這是成長過程的一部分，」奧地利人表示，「令Lewis和Valtteri，以及此前的Nico如此
特別的，正是他們所累積的經驗。」
「我認為每個人都需要擁有一段在在安全車後面撞牆的經歷。即便是在有經驗的車手身上，
我們都見到過這一點，包括在壓力之下犯錯。
「我認為George今天所發生的，也曾發生在最優秀的車手身上。他現在感覺很糟糕，但很
快就會明白，那就像傷疤一樣，未來他會成為一名更出色的車手。」
與Russell在Mercedes和Williams兩隊均有過共事經驗的帕迪·洛維也以技術總監的身份
為英國人進行了「聲援」。
洛維提及了1991年在伊莫拉舉行的聖馬力諾大獎賽。當時法拉利車手Alain Prost在濕滑
的暖胎圈階段打轉衝出賽道，比賽還未開始便已提前「退賽」。
在回應一條來自Russell的道歉推特時，洛維寫道：「把它拋在腦後吧，George Russell，
你效力於一支偉大的車堵。想像一下你在伊莫拉駕駛著一輛法拉利，在暖胎圈打轉出局，
並且你已經是三屆世界冠軍了。每個人都會犯錯。」
Haas車手Romain Grosjean也在社交媒體上回復了Russell，並傳達了類似的看法。2010年
的阿塞拜疆大獎賽上，法國人在安全車後的類似失誤也曾令人印象深刻。
「我知道那種感覺，」Grosjean表示，「忘記它需要一些時間，但你的表現很出色。
繼續努力吧。」
當被問及在安全車後面撞車是否會被視為危險駕駛時，FIA賽事總監邁克爾·馬西指出
Russell並沒有超速，並暗示他已經受到了足夠的「懲罰」。
「很遺憾，對於George來說，這似乎只是一個非常小的錯誤，」馬西表示，「我想他們都
排在安全車的隊伍裡。所以我認為這只是一個失誤。」
「我想每個人都在電視上看到了George，他的真實情緒展露無遺。」
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