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確定左傳動軸破裂的原因是因為Lec的撞車事故所導致的，
法拉利在確定變速箱沒問題之後，Lec在正賽前發現賽車無法正常行駛
沒辦法徹底檢查的原因是因為宵禁，法拉利只有一個小時維修
(週六排位賽後一小時~正賽前五小時)
雖然隔天的五個小時可以做檢查，但法拉利略過了未遭撞擊的左側
賽車在駛出車庫之後在賽道上出現故障，最終導致DNS
法拉利將為Lec更換新變速箱，並且修訂檢查流程以確保相關問題不再發生

本能寺正常能量釋放

略過位遭撞擊的左側，讚

翻譯：不是我們的錯，時間太少下次會改進

全身健檢略過整個胸腹腔的概念

喔所以前一天只有一個小時的宵禁跟法拉拉最後沒有徹檢查有關聯嗎 簡直鬼扯蛋

所以以前沒有SOP?

所以我說給你們一天，卻沒檢查出來！幹什麼吃的

不是我要幫法家護航 不過就邏輯上來看 時間有限先查最有可能受損的部位的確合理 但也因為時間不夠所以無法徹查全車也真的沒辦法

義大利人的浪漫檢查

印象中紅牛有一次賽前換前輪總成難度應該差不多吧

Ferrari也需要來個緊到不行的螺絲。

廢話

義大利的ptw沒有了

法拉利螺絲鬆了，賓士螺絲緊了

法拉利螺絲鬆了 賓士螺絲緊了 XDDD

一個太鬆一個太緊

一個小時是能撿查什麼

其實也很難苛責，1+5個小時要修好左半邊也很拼了

87

笑死 兩隊螺絲鬆緊度可以互相平均一下嗎

笑死

一小時可能沒半法檢查什麼，但是他們有六小時。

紅牛pit crew真的屌打賓法

我猜1小時拿來檢查 正賽前5小時拿來修車?不過這種撞法 後續時間也許不多 但照理說全車至少要大略檢查吧 直接忽略左邊也很扯

廢到笑，演到搞壞車子。

比完三天了還沒崩潰完

沒撞車不就免修..車手也要負責吧