官網原文:
https://reurl.cc/NrZ2KQ
倍耐力負責人認為Stroll跟Verstappen爆胎的事發原因
可以排除 輪胎壽命不足 這項肇事可能
他判斷應該是 輾到了賽道上的碎屑(debris)
或是吃太多kerb 或是除了輪胎壽命的外在因素
所以導致這兩位車手先後在同一直道上爆胎退賽
畢竟在他們的賽前評估之下
爆掉的左後輪不會是整場比賽受到最多壓力的部分 應該是右後輪才對
而且別人跑了同樣圈數的白胎都好端端地沒有出事喔 ( ^.< )
其中 又以Max輪胎吃到Stroll的車體碎片 而爆胎的可能性最大
因為遙想2018年(Bot:幹又來)
Bottas也是壓到了先前事故留下來的碎片而導致退賽
所以這次應該又是這個原因沒錯的喇
然後他們在Ham的白胎左後輪內側上找到了一個6~7公分的受損部位
又是左後輪?
不過沒有傷及整個輪胎主體 所以當下還能繼續開 直到紅旗之後把它換下