有分析師提到 賓士這場的策略一開始就設定好了 就是兩台都一停 然後BOT先 拉VER進去後換HAM 但17圈就進站應該是本場致命傷 Toto賽後說確實進太早了 至於被Ver undercut James在TR上也跟Ham說這鍋算他的 賽後訪問提到算起來應該有3秒的優勢 來防undercut，而HAM總也覺得安全 但不曉得VER這麼快╮(╯▽╰)╭ 至於BOT的二停 Toto說他們別無選擇 因為BOT的輪胎出現vibration 可能還會影響到懸吊 隨時可能會出局 我在想是不是進站換胎過程中 可能會有不必要的風險 所以只好保持原狀拼完賽 https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-had-no-choice-but-to-pit-bottas-fi rst-in-french-gp/6590181/amp/ https://reurl.cc/og5r85 ※ 引述《sakazaki (阪崎)》之銘言： : “why the fucxxxng no one listen to me when I say its going to be a 2 stoppe r : ” : https://youtu.be/GMabLfjojis : 可憐的波波沒人要聽他說話 : 就像深宮怨婦一樣 : 被阿湯哥超過去時心裡幹到一個不行 : 衝線後靜音模式代表了一切 : 真是可黏