.....這是很奇怪的決策，不知道到底在計算什麼，少退一位是一位嗎？
可是如果都是要賭大的，拼long-shot，夾在中間沒有比排在隊尾風險小吧？
再說了，過去要開新動力組，通常是所謂『熱段三套』一起
亦即：內燃機、渦輪、熱能電機三個一起換，畢竟這三樣東西就是混在一起運作的
現在卻選擇了只用新的內燃機？賓士確定他們扣打內的那些熱能電機或渦輪壽命夠？
另外看到內燃機.....說起來2016年開了一堆新動力單元套件以後，
在馬來西亞燒掉的還就是內燃機.......
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jayouch (兔兔毛光光)
2021-10-08 21:29:00現在的可靠度應該不會再燒了
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Duke200 (Duke)
2021-10-08 21:35:00O~No~No~No
作者:
franchy (遇見)
2021-10-08 21:35:00人家退到最後拿第2 正常狀況HAM要拿回第2只能退10吧
作者:
lobabun (登不登多多)
2021-10-08 21:38:00三樓 怕
作者:
Wangsl (Wang)
2021-10-08 22:34:00就是賭啊
作者:
Wangsl (Wang)
2021-10-08 22:35:00ICE應該是里程上來之後效率減少最多的賭可以撐完，不然退到最後要超很久
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scccc 2021-10-08 23:01:002016那個真的燒掉一個wdc。那個no～真的是我聽過最慘的
不是撐不撐的完的問題，而是你不一次換你有可能剩餘比賽有更多機會要罰退
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josephv (joseph)
2021-10-09 10:11:00分三次換也太猛
而且依照現在Ham都會很小心避免碰撞，中間起跑其實對他不是很有利
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chaulove (Chau_Kawhi)
2021-10-09 16:30:00中間有麥拉倫 法拉利甚至還會遇到雙倍新人
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canomvp24 (scorpiholic)
2021-10-10 00:41:00又再去聽一次nonono，幫QQ