[情報] 巴西站各車手進站策略

作者: alan0611 (阿倫)   2021-11-15 22:09:10
來源:
https://twitter.com/pirellisport/status/1459963901647499270?s=21
https://i.imgur.com/BFwkxYT.jpg
賓士與紅牛的第一套硬胎使用圈數都比起跑的中性胎來得少
Bottas 更是只用了10圈左右
還有馬丁的輪胎都是用過的…?
作者: wrc0903 (綠卡)   2021-11-15 22:26:00
789都是一停,NOR第10也算是偽一停吧XD
作者: mathtsai (mathtsai)   2021-11-15 22:36:00
其實不懂為什麼MAX那麼早進去 是剛好有窗口防UC嗎?
作者: potatoes (potatoes)   2021-11-15 22:38:00
Max一停之後出來就說下一次不要給賓士UC的機會
作者: josephv (joseph)   2021-11-15 22:56:00
Max怕被undercut 所以策略組聽到賓士還在討論策略就直接提早進了吧
作者: morning78913 (morning78913)   2021-11-16 00:59:00
紅牛這策略是正確的 要不是HAM太快 不然很成功
作者: Duke200 (Duke)   2021-11-16 01:24:00
紅軍難得正常 按照自己的節奏換胎 本來想說一停後的黃胎可以跑個30圈 最後上紅胎 結果換白胎Bot有抱怨一停後那套白胎只跑10圈補充一下 巴西站換胎紅軍最快 哈哈樂樂一停2.21s 二停2.69s 卡肉一停2.88s 二停2.41s上一站墨西哥 卡肉2.33s 樂樂2.38s
作者: likeastar ( )   2021-11-16 06:32:00
Bottas覺得一停的話他可以第二
作者: TheoEpstein (Cubs)   2021-11-16 09:45:00
紅牛這個策略其實很好,只是HAM太快了
作者: grapesnake ( )   2021-11-16 09:52:00
Red Bull策略沒問題 但Ham太快 + VSC時機不好...
作者: kobe760903 (黃金先生)   2021-11-16 10:09:00
VSC救了 BOT本來他被拉開了
作者: chenghow (C大調)   2021-11-16 10:53:00
Not那進站應該是車隊看到VER進站,想說per也有可能進站,跟著進,加上Ham速度沒差很多所以bot先進,就是一個很保守策略!Bot 上面自動選字變成not而且ver 先進以免被UC,至少還有防守機會,至少第一次有守成
作者: ssccg (23)   2021-11-16 11:42:00
紅牛就是要拼UC,但是賓士其實一停不見得會被紅牛超兩台都跟著進就只有穩擋Per保前三,但是丟掉1.2的可能性BOT好不容易用VSC賺到一個晚進還OC,卻不拼一停有點浪費

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