這種事，跟相關的媒體興盛時間很有關係
媒體報導等興盛的時間紅的是誰就會吸第一批粉
我沒記錯的話，
大陸地區開始有『有制度』的F1轉播跟討論
基本上是2004年上海賽道開跑開始的事情
小弟在那之前就因為要弄模型所以網路上到處找資料什麼的
基本上是沒有太多簡體中文資訊可用，羅賓跟鄧公是那時中文F1播報的燈塔
然後2004年是老巴拿下了上海賽道的勝利，但大舒老早封王了
隨後05年在上海賽道有水溝蓋把戲，06年上海是大舒最後一勝
而05 06就Alonso 二連霸
因此這段時間吸了不少舒馬克、法拉利，以及 Alonso 粉
07年的時候有個新生代黑人車手出場了，
第一年生涯居然跑到上海擺明就隨便跑隨便奪冠
...........但卻跑去玩沙
哪一個業界都一樣，新人就怕沒新聞不怕在新聞上出醜
所以這個黑人車手就在大陸地區觀眾的心目中留下了深刻的印象
至於07年接手大舒開法拉利又奪冠的 Kimi當然就變成新的寄託
然後06-07年剛好是簡繁中文資訊量開始在網路上逆轉的關鍵時間，簡體字資訊暴增
小弟因為要做模型一直在網路上找資料，算是親眼見證這段過程，也是一嘆
08年的上海賽道也很精彩，
前一年丟臉丟到姥姥家的那個黑人車手這次又帶著滿身罵名到了上海賽道
（因為上一站在富士賽道的問題）
我不記得從那以後有誰開車會開到如此內外上下左右古今交相黑的
但那一場這位黑人車手頂住所有壓力Pole to Win ，整場比賽沒人威脅得到他
法拉利還必須叫兩車手交換位置以讓 Massa 多拿點分數
............這樣的反差當然也很吸粉，
而且眾所周知大陸地區政權建政以來從來樂於親近有色人種
還別說那黑人車手的賽車上面有三個大大的中文字：『愛國者』
（雖然那個贊助案後來有點問題，但當時誰知道）
在我看來，基本上04-08這5年的爭鬥就構成了大陸地區粉絲群的基礎
後來再出現的車手，巴頓固然靠他老婆在兩岸都吸粉，德國老農連霸
但基本上都比較欠缺前面那幾年的針對性，
那更不用說2014年以後基本上賓士自己玩，誰進場都只看到 HAM在奪冠
所以目前大概就這樣......ㄟ我有提到2017年 HAM還跑去刺了一身的中文刺青嗎？
人家比賽前都養生準備賽車，就他跑去刺青，2017年上海賽道還奪冠，不粉他粉誰？
臺灣這邊的話，衛視常態轉播F1始自1994年，剛好歷經整個大舒崛起過程
那麼吸引一大堆堅實的大舒迷，也就非常正常
在此之前沒有那麼常態的節目可看，
我還記得當時高中學長帶著我們做F1模型，
靠的是日本發行的VHS錄影帶用學校的設備放來找賽車構型資料
搞的我後來也看到錄影帶就買，我櫃子裡還有1999年的日語比賽集錦錄影帶
....總之，傳媒的影響是很巨大的，
美國人接手F1以後各種嗨賴，十大五大賣家精選橋段放不用錢的，加上最近的DTS
有沒有因此吸引大量粉絲？我想也是很清楚的。