※ 引述《GGdardarder (反串釣魚大師)》之銘言：
: 看到好多新觀眾
: 好像不知道為什麼最後卡在Ham和Max中間的車子可以超過安全車
: 一直以來安全車結束前都會放被套圈的車子超越安全車再繞一圈回去隊伍最後面
: 所以才會出現這種狀況
: 只是這場有爭議的點是最後安全車要結束的時候才放套圈車回去
: 但..其實在之前FIA也這樣做過
: 忘記是哪一場了歡迎觀眾提出
: 所以要罵這個就比較沒道理
: 如果今天沒放慢車過
: 就換Max粉罵FIA為什麼之前有放現在不放了
: 所以FIA基本上是兩難的狀況
: 漢粉要罵去罵Latifi啦
https://i.imgur.com/Rm5l9DD.jpg
今年的賽道規則有兩版 FIA分別在4月跟12月公布，其中12月這版，48.8有敘述可允許
特定超車的情況，應該是適用a款(Safety Car可以下指令應該就等於FIA的指令了）
賽道指令也的確有公布只允許兩位爭冠中間的車手可以清空（不過這條明年肯定被抗
議要改，太模糊應該需要定義可以FIA 下指令的條件)