1. 關於W13的sidepod跟鏡子旁的那些fins，已經有車隊跟相關人士向FIA查詢…FIA已確
認兩者皆沒問題。
2. 車隊們發現今年輪胎在巴林賽道的損耗比13"時代的輪胎嚴重，而且C1到C5的損耗都同
樣高。有車隊已表示巴林站可能要最少兩停。這下輪胎真的沒耐力…
3. Binotto對F1-75測試數據感到滿意 “實際數據跟風洞和運算數據基本一致” “我們
的PU今年are at the same level maybe a little more”。
4. 傳聞紅牛準備了新的後懸吊，有信心能在250kmh以上的車速解決porpoising問題
。新懸吊在巴林站Verstappen會先用，Perez則會在沙烏地阿拉伯站使用
5. 安全車規則 (規則55.13) 終於正式修改：安全車亮綠燈後，所有套圈車超過安全車解
套後安全車才會離場。"any cars" 改為 "all cars"
6. Skynews報導，McLaren將和Google簽定合作協議，Android和Chrome品牌將在F1和FE車
身展示，贊助詳情最快明天公布
有任何update的話會再更新。
作者: REI3173 (FF) 2022-03-17 01:27:00
推
比諾透訪問說賓士的鏡子設計2018法拉利也做過類似的結果被ban了現在合法之後會不會各家都這樣搞XD
作者:
Lunayue (玥兒)
2022-03-17 02:10:00話說今年開始就是模擬器數據大戰了FP的車輛套件會是QP和正賽車輛 想到就覺得刺激前提是規則沒動啦 畢竟當時訂的規則就是車輛只能調整設定還是可以測試其他套件啦 但QP要換回FP1車檢前的版本
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-03-17 08:16:00法拉利那個是上方還多兩根耳朵
作者:
Inar (Inar)
2022-03-17 10:49:00話說，如果紅牛能出新懸吊，賓士沒道理沒有啊第5點，就是原本規則有漏洞，只是過去沒人拿來用...
作者:
scccc 2022-03-17 12:16:00感覺麥拉倫挖到寶
其實5沒有所謂的漏洞，基本上規則已經講得很清楚，這次刻意改，就只是走個過場給大家看看FIA有努力補洞喔反正是不可能承認當時有錯，不然影響太大了總之也要MGP及車手願意退讓就是了
就這點我對Horner人品真的是無言到極點了也不能說是Max畢竟下決定跟去解釋這個條款的都不是他，真的還不能算是他的鍋
希望F1老漢今年可以跟NBA老漢姆斯一起奪冠兩個老漢都有十幾年的粉絲群，輸掉那一刻太恐怖了如果是比PTT粉絲數，MAX真的比不上老漢
作者:
Inar (Inar)
2022-03-17 18:13:00文字上的漏洞啊，總是會有人出現不同的翻譯 （茶
作者:
Inar (Inar)
2022-03-17 18:16:00姆斯...還真的無感...不知道為什麼