https://reurl.cc/dXE1m6
Alpine未能修復引擎 Alonso將在澳洲使用第3副ICE
在沙烏地阿拉伯站的賽事中，Alonso本來是穩定的位處於積分區內，不過他的方向盤儀表板卻突然顯示引擎過熱，令他隨即失去引擎動力，最終需要退賽並遺憾未能取得任何積分而回。雪上加霜的是，Alpine在工程師經過詳細調查之後，確定了該引擎的內燃機（ICE）報廢，換言之這位兩屆世界冠軍需要在澳洲繼上兩站之後再次更換ICE，而這將是他今季第3副ICE。
Alonso的第一副ICE在巴林的比賽後出現了一些數據異常，車隊為了保險起見將引擎送了往工廠檢驗，因此該副內燃機暫時未能使用。至於在沙烏地阿拉伯壞掉的第二副ICE，Alpine的CEO Laurent Rossi在接受訪問時表示故障原因已查明，不過該部件需要報廢。他說︰「初步確認問題出至引擎的水泵（Water Pump），不知為何該水泵中有部件在比賽的過程中鬆脫並掉進了引擎內部當中，這導致引擎冷卻出現問題，並最終導致Alonso的退賽。而要取出水泵部件就需要將引擎部件開封（Break the seal），這是規則中不允許的，因此他（Alonso）的引擎只好報廢了。」
-
F1規則只容許車手一季使用3副ICE，Alonso若果在澳洲站開封其第3副內燃機，而第一副內燃機又未能再次使用的話，那麼這位西班牙車手今季肯定有很大的麻煩。一副內燃機堅持20場比賽明顯不切實際，換言之今季很可能有大量的罰退等著Alonso。
-
不過在另一方面，Rossi在訪問中堅持引擎的設計方針沒有問題，他繼續說︰「這（指故障）是新部件中常出現的事，我們依然對引擎本身及其設計充滿信心，在比賽中它幫助我們向前推進，我們不再在動力上吃虧。」
-
心得：Alpine 選擇在今年改制重新設計引擎佈局 雖然在沙烏地阿拉伯站兩位Alpine車手的賽場位置與精彩攻防證明新引擎並不慢 但是似乎陸續出現可靠性相關的疑慮 加上引擎限制開發的影響 Alpine到底是起飛還是展望呢？