我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀
結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6
所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕
去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名
亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽
匈牙利起跑被頂, 開著破車開到P9
其他18站, 不是P1就是P2, P2總共有八站, 其中7站P1是HAM
也就是說, 去年Max沒有因為自己的失誤掉分! (義大利算有爭議, 但HAM也沒分)
特別是去年紅牛車子沒有一枝獨秀, 基本上和賓士有來有往,
車手冠軍真的是實至名歸
相較之下, 樂樂真的要加油了, 從排位賽可以看到樂樂真的快
但這幾年總是會有一些失誤, 前兩年車爛, 開車激進搶分可以理解
今年車目前有競爭力, 可以穩定拿分不失誤也是很重要的
也許事後看, 今年車手冠軍就差這7分了
馬後炮一下, 去年HAM亞塞拜然不要失誤, 八冠就到手了

Max最近40場有完賽的比賽 只有兩場沒上頒獎台

英國被Ham撞出去沒計錯的話Ham的錯有被罰

隨便一個DNF或者是像這次Imola這種失誤分數就會被拉很近開季說誰是冠軍真的大旱

雖然不是F1 但我看過最扯的紀錄莫過19年的MM93整年除了美國站失誤退賽以外 6個第二 12個第一然後就沒有別的名次了 不知道還有沒有比這扯的

02年的Schumacher呀 17站 11個分冠5個亞軍1個季軍

02年的舒馬克沒有下過凸台

93那年美國站還是領跑三秒以上自己不知為啥慌神失誤的，六場第二有三場輸不到0.1秒，不止創下史上最高420分，幾乎是一己之力拿下車隊冠軍，真的是離譜至極

有per在他比以前穩多了

MM93是怪物可惜受傷了

還有1988麥拉拉MP4-4教授、洗拿直接橫掃整年兩位車手合計全年16場贏了15場車隊積分199分，02法拉利之前的最高紀錄，超屌該年唯一只有義大利站沒拿冠而該年車手冠軍洗拿16場拿了8冠、13杆，教授拿了7冠2杆

都騎到頭上了還叫有爭議？

加拿大、日本站洗拿甚至直接完全比賽完封，教授則在自己主場法國完全比賽補充：去年HAM vs Max有爭議的撞車比較屬於英國那一撞吧，還有大家都知道的阿布達比事件

硬要說的話 蒙扎是max算好玉石俱焚吧 你不給空間就一起出去，感覺不太算失誤

Max真的很強就算沒有阿布達比事件世界冠軍也是遲早的，只是阿布達比事件讓他第一次世冠模糊了焦點，Ham也被弄掉了前無古人的八冠，對兩邊都很可惜。

車隊策略跟pit表現屌打賓士 這也是穩定的原因吧

拿WDC穩定是基本的

樂樂還是有很大的機會奪冠 金閣寺給不給力絕對很關鍵

除了Max本人實力，他們pit也很給力

樂樂自己抗壓能力也是一大問題啦

max拿過一冠之後，今年心態會自在很多

今年也是穩的可怕，但牛車不給力而已

所以才會說 去年冠軍理應是老漢的 但FIA搞了這齣後Max拿了冠也是實至名歸

要說怪物… WSBK 的 REA 前幾年連霸時也是穩到不行。

就成熟很多但還是改變不了一些人心中的印象

別忘記樂樂還有摩納哥還沒跑但是紅牛的可靠性還是不好說 要再觀察

現役只有HAM跟MAX會讓人覺得穩 其他還是有差

去年有爭議的只有silverstone跟abu Dhabi? 你是不是只有看這兩站才有這樣的錯覺XD2020我記得Hamilton 的成績也整個很穩定？ 還是2019？忘了orz。MM93真的看起來是回不到過去了

以年資來說，Ver是老將了

確實 實至名歸

去年還不如算哪一站沒有爭議呢，FIA開多少綠燈給MAX

spa硬要繞圈圈，無視變形尾翼，巴西逼車，imola第一彎，沙地急煞，綠燈多不勝數

2020的Ham超穩 賓士幾乎穩定頒獎台 19年的話法拉利紅牛還能搶一下

印象深刻的潘氏超車

MM93的傷看來是永久性的，回不去了

去牛老漢真的可惜 也成為牛黑MAX黑永遠的痛 QQ

但印象中跟live的時候，還是偶爾可以看到max太腦衝或是急躁的討論XDD 尤其在跟老漢競爭的時候，吃了很多虧而且現在一堆人在說lec太急躁什麼的，是不是忘了22賽季第一場lec對max的精彩防守戰術啊...雖然max最後是趴車收場就是了...

有佩大師幫忙扛，Max應該也減輕不少壓力

如果車手只能穩穩開沒有競爭心那就不叫賽車啦

看來有些人是準備要崩潰一輩子了

Max都是小失誤 但因為車領先太多所以前2很穩Ham每年都會有一場自己出大包

lec雨戰真的有PTSD

Max是真的厲害啊 考慮到第一次有爭冠機會又遇到大魔王 整年下來的表現沒什麼話說

93受傷前真的是鬼，傷勢+年紀應該很難回去了QQ

隊友真的也是有差 看看阿湯哥 BOT SAI 三個 好像真的只有阿湯哥比較給力..BOT真的沒給MAX什麼太大壓力 都是1-2圈解決 當然碰碰車送出去那種不能算啦…SAI再看看 真的也不知道該怎麼說 唉XD

就要去拜個拜 安個太歲這樣

前半季靠變形尾翼沒對手，下半季賓士拿出火箭就使出想超我車就一起出去，最後三場連裁判都叫出來幫忙了，這樣還能不穩？

去年比犯錯Ham錯的多，沒什麼好講的，他自己不搞那一些根本沒最後一場的事，2016的爆缸不能全算他的錯，問題去年的MGP表現就不如紅牛要拿WDC要嘛車比人好，要嘛整個團隊比人好，就這麼現實MGP到現在都幾年了連進站都還是那種死樣子XD 策略師到現在還是那樣，今年是車不快才沒人提，等車好一點了等著老毛病發作吧

m大說的也沒錯，開著比別人快的車怎麼會不穩，從2010之後都是這樣，MGP的pit的確也還是那個死樣子…但不能同意的是不失誤就沒最後一場的事？前半季的尾翼已經累積出多大的優勢了，沒看到被罰半次，等領先後車被超越再來惡性逼車不要想超過我…這些才是造成最後一場還需要靠裁判的主因

媽的阿拉伯站大直線煞車想讓位 在那邊扭屁股沒爭議牛糞永遠只記得英國站

去年HAM失誤真的比較多亞塞拜然他不滑出去就贏了

何止亞塞拜然，依莫拉雨戰套圈衝出去 哈哈

匈牙利站 賓士的pit不搞他HAM還多7分老農沒退賽的話，HAM的分數會差更多

其實就怪了 去年開季前三場Hamilton 穩的恐怖,紅牛開季

去年MAX真的很穩法國 美國 這兩場都很有宰制力我想這兩場應該沒什麼爭議

後面4場是HAM真的強才能追那麼多MAX在沙國排位最後沒失誤那速度也是很快的阿布達比的排位也是很強但就正賽沒賓士的節奏

去年其實真的刺激，結果Massi居然毀了一整年阿布達比很明顯MGP就是快 紅牛車是真的沒什麼好比的，但是也可以稍微歸功於策略，MGP就是之前多開PU就是為了季末，也算神了

巴西到沙國 MAX都很亂來但其他場很穩也是事實

有這樣的老爸難怪壓力這麼大，唉我真的超討厭他爸爸的XDDDD

鬼父

93受傷就回不去惹.....

希望Max拿了冠軍之後可以放飛自我 不要管他爸了XD

93為了Honda這台車真的是犧牲了不少

93那個算互相成就也互相毀滅的類型，那車搞到只有他騎的快講真的你不能一直期待對手犯錯啊，只能自己做好而已他是運氣好命又好，不然有幾個車手混十幾年還有七次WDC的？不是說他不努力，只是他不犯很多錯成就不只這樣

93真的是近代我覺得最可惜的車手如果沒受傷有可能壟斷一整個世代

93那速度就是用受傷的風險換的 沒什麼好可惜

93那樣其遲早受傷，只是運氣差傷到騎車重要部位

如果Honda 不是這麼難騎他也不用拼成那樣

漢粉崩潰

其實Honda之前也只有他能騎，現在和以前差不少

93近代最可惜 這說法怪怪的....13上來之後在20年噴出去之前只有15年沒奪冠.....7年6冠...其實也算壟斷了..我私心...私心哦 不代表別人立場我覺得93比46強....46奪冠的那些年其實或多或少有遇到挑戰，93除了上第1年因為還有菜蟲跟99鬥到最後一場之外其於奪冠年度...可以說幾乎都是用輾過去的其實從上個賽季末就還是看得出來..93的實力還在那我覺得這幾場比賽畢竟他剛回來，複視問題也還在觀察上一場美國就看得出來...只要他對車有信心....要騎贏他有點難....不過我覺得他也要30歲了，加上這2年多幾次重摔他會改變的，像上一場車況不好..他就不硬幹了如果是20年之前，他一定是拼到整台車亂抖所以樓上說93不犯很多錯成就不只...對拉如果你從20年那一摔之後....算是這樣說沒錯..造成他受傷20報銷跟21年季中才回來奪了3勝，如果如果那一摔是所謂的很多錯，那也沒說錯啦13~19年這7個賽季....我是不知道如果他沒犯錯...還能再多什麼...可能就15年也贏吧?我覺得其實太多人，用放大鏡來看93的騎車風格的確騎車方是蠻猛的，所以被叫瘋馬這也是他能7年6冠其中5連霸的原因。有人可能會說他如果不這樣騎，他就拿不到冠軍不過反過來說，如果別人用93的方式騎就能冠軍嗎?我想這......很難講吧。扯遠了忘記這裡是F1板 哈哈哈只是一直覺得蠻多人對93有些奇怪的誤解....在我看來，他就是單純想騎車競技，他的熱情真的蠻令人佩服的，一般人遇到複視...搞不好就退了.

我Max粉，最強屁孩當之無愧

樓上人家已經從屁孩進化了XD93跟46方式根本不同 46也是比較知道保護身體儘量少摔，所以以前很多時候都是在人家對手後面跟一陣子最後再過，所以現在人家拿的冠軍數比較多。 當初46敢從Honda車正好的時候跳YAMAHA也是有一定自信的。93拼勁很足看起來很刺激，但是他也常常讓別人吃虧，總之這兩人騎乘方式不大一樣，能客觀相比的數據大概也就分站冠軍數與總冠軍數了嗎

其實是蠻想看傷前 93 去騎其他家車的，很多問題就有解答了

Max是屁孩是在場下 他在場上被詬病是太老油條...XD我覺得他今年明顯又有進步, 但去年以前他其實已經極穩定了

93近期就證明人是肉做的，當初沒有好好休息影響很大雖然很多車迷都以為他可以快速恢復，但事實是他是人...

他今年受影響的傷是複視，20年的傷應該好了去年季末狀態已經回來了結果2連勝之後...訓練摔車摔出複視，

複視也不是第一次了，當初不要勉強早就恢復了....他的狀態如果跟從前一樣，是不大可能跟他弟一起糾纏的...

他上次受傷以後就沒有完全回到以前的狀況了，很多不知道是不敢還是不能拼到以前那樣的程度

93有說他跑得很保守 而且今年的車似乎也比較不適合他

Max很強沒錯但最後一站實在太扯

最後一站也不是Max的問題啦。

到底要崩潰多久www

官方認證的錯誤，這本來就可以拿來講很久XD

不是Ham奪冠就打個星號好了 不然廁所出不來

樓上你整天酸人不煩嗎？