作者:
Duke200 (Duke)
2022-05-30 01:41:23以上帝視角來看，樂樂跟卡肉一樣直接全雨換乾胎是最理想的，
樂樂跟進換半雨胎就是打保守牌，把卡肉留外面拚乾胎，紅軍分散風險是對的，
唯一點的是恰哥剛換完那圈後，樂樂就應該跟進換，而不是再多等
17圈(恰哥換完半雨胎)
https://i.imgur.com/854yCiE.jpg
18圈(樂樂這圈沒進去)
https://i.imgur.com/Xwu4Oqy.jpg
看17圈當時樂樂最多領先恰哥29秒，然後恰哥開刷，
跑完1圈後直接刷掉快9秒
第19圈樂樂再進去換，出來註定會在恰哥後
22圈(紅軍雙換胎)
https://i.imgur.com/CbMVkla.jpg
這個秒差(途中最多差到26秒)，理論上紅牛進去換胎後，會在紅軍之後，
但出來還再紅軍前面，代表這套白胎第1圈速度起不來，
紅牛很迅速call進去換白胎，紅牛再晚一圈換，紅軍絕對P12
第22圈樂樂該不該進去換呢? 我認為頂多是P3跟P4的差別，
以車迷立場來說，樂樂其實跑在Max完賽就可以，分差可以拉近，
但對樂樂而言，主場沒PTW，其實拿P3orP4他大概覺得都沒差
作者:
realion (超乎想像)
2022-05-30 01:44:00年底回來看車手冠軍就差這一場真的捶心肝
作者: moonminnnnmy (little_my) 2022-05-30 01:46:00
不會啦 法拉拉不會只讓你捶心肝一場
Sainz outlap被慢車擋才會被overcut
作者:
su31tak (su31tak)
2022-05-30 01:47:0017,18圈貼到同一張圖了
去年是賓士對紅牛，不一樣二樓的說法是法拉利不會只搞這一場的本能寺另外也不用什麼上帝視角，法拉利自己搞了「BOX BOX...STAY OUT！」
作者: yowusuke 2022-05-30 01:59:00
lec終究要換白胎，22圈不進之後還是要進啊
主要是在VER前面還後面的問題。第一停換半雨就注定在PER後面了
作者: shawn8887 (小誠子) 2022-05-30 02:09:00
紅軍就該跟紅牛 好好跟就贏了 在那裡自作聰明
作者:
molaloura (molaloura)
2022-05-30 02:09:00紅軍不能想太複雜的東西...
而且在SAI後面的話，找到機會下TO上到P2也不是不無可能。只能說那個stay out滿傷的看水管上影片，等SAI大概就多浪費4秒了(SAI進出pit花費時間為24秒左右，而LEC進出pit時間為28秒上下)，兩個換胎速度差不多，說剩下的秒差是等SAI錯過的合理吧
LEC剛到，SAI已經差不多要走了，頂多耽誤1..2秒以連續換胎的角度來說不算有真正的耽誤到
應該是跟下一圈或是更多圈後再進去換的單一台車換的時間比，而不是拿連續換胎來說。因為這個連續換胎是不應該出現的反正就是，第一停換半雨讓LEC掉到PER後面，但至少還會在VER前面。而後面誤進站讓LEC掉到VER後面。事後諸葛的話，我認為大概是這樣
可是為了不要因為連續換胎被擋而多跑一圈會不會損失更多秒數？
本場Pit lane秒數大約落在24-26秒 從第一張圖秒差25.5來看 ，第一停LEC早一圈跟Per進，出來未必會在Per後面
最佳解是樂樂先進去換白胎 Sainz那圈慢慢開卡紅牛然後下一圈進 這樣是有機會回到12
作者:
dynamo (sheba)
2022-05-30 10:42:00第一停早一圈，讓SAI多卡出一點秒差，這樣出來還是不會掉
作者:
dynamo (sheba)
2022-05-30 12:30:00賭的是紅牛，紅軍沒什麼好賭的，就照抄，但照抄還慢半拍就
作者: TaipeiKen (Ken) 2022-05-30 19:56:00
如果在Mick紅旗時，就算要繼續用白胎是否改換上全新白胎？反正車隊這樣搞下去真的傷害車手也傷害粉絲...