作者:
athrun77 (心動．心痛)
2022-06-09 07:57:56Marko：AlphaTauri是Gasly的最佳可選方案
Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko相信，在機能飲料龍頭的F1一軍選擇了與Sergio
Perez續約之後，Scuderia AlphaTauri將是Pierre Gasly於F1的最佳可選方案。
與AlphaTauri車隊現行合約將在2023年底到期的Gasly，今年稍早曾經表示，2022年可能
是他證明自己值得晉升一軍的最後機會，2019年一度被拔擢到Red Bull Racing的法國車
手，由於表現不如預期，後半賽季被貶回二軍。
自從重返AlphaTauri之後，Gasly逐漸成長為車隊的領軍人物，曾在2019年的巴西GP以及
2021年的亞塞拜然GP中登上頒獎台，以及於2020年的義大利GP中贏得F1生涯首勝。
隨著Red Bull車隊在摩納哥GP結束後宣布與Perez續簽兩年，代表在他當前的合約到期之
前，Gasly已沒了重返一軍的選項了。同時Marko也認為，即使Red Bull同意在合約結束前
讓Gasly恢復自由之身，法國車手也找不到其他比AlphaTauri車隊更好的選擇。
Marko在接受Formel1.de的採訪時說：「當然，在跟Perez簽約之前，我們有先跟Gasly談
過，向他解釋情況，我們得看看2023年之後該怎麼辦。」
在被問到Red Bull方面是否願意早點讓Gasly恢復自由身時，Marko說：「還有什麼其他選
擇嗎？我認為現階段來說，他並沒有任何明顯優於AlphaTauri的選擇。」
Makro表示，AlphaTauri車隊傾向在明年維持現有Gasly搭配角田裕毅的車手陣容，因此他
們車手培育計畫的成員們想在F1出道，將不得不等待更長的時間，他說：「你們可以這麼
認為，當前車手陣容不會變。」
「然而新冠疫情的影響仍在，因此年輕小將們也可能不得不涉入F1。當然，我希望沒有人
是受害者，但他們將不得不再為F1出賽機會多等一年。」
【心得】： 以前的人AlphaTauri不會待超過3年，上不去就換人，GAS真的要當小牛王了？
[Rumor 1] GAS換RIC
[Rumor 2] VET退休，GAS去馬丁
作者: Triballon (疏影橫斜水清淺) 2022-06-09 08:30:00
v頭只是看起來老ㄅ 還沒到退吧
作者:
angdafa (安安你是安安嗎)
2022-06-09 08:38:00如果車還是這麼鳥 Vet搞不好真的不陪公子玩了
作者:
poz93 (jaien)
2022-06-09 09:09:00Ric要看麥高層能忍多久Gasly至少保底有小牛席位 就看其他廠隊有沒有空位不然跳去威廉斯哈斯 不如待小牛
作者:
f21814 (Ting)
2022-06-09 09:28:00小牛換AM是降級吧
作者: ab911522 2022-06-09 09:29:00
今年小牛車感覺也是不太行
作者:
josephv (joseph)
2022-06-09 09:46:00覺得Rumor1比較有可能Ric表現真的差懶惰太多
Vettel最近承認有規劃退休後的生活他的約到今年的樣子 車隊是希望跟他續約再跑一兩年
感覺vet比Ric再戰一年或多年的可能性大很多，Vet有回饋研發能力，Ric這方面不太行，論商業價值也是Vet >>>>>>>> Ric，一個是4次WDC +法拉利前大將第一車手，另一個只有幾個分站冠且沒什麼頂級車隊的經歷，薪資兩個不相上下沒差很多的情況下，你各位如果是車隊老闆會怎麼選？ 答案不是很明顯簡單嗎
作者: spider1159 (spider1159) 2022-06-09 10:21:00
RIC 到頭了吧 還有要簽他嗎
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-06-09 11:16:00麥隊說過去留的決定權在Ric身上啊
Ric只要錢而已啊！小牛最好給得起當初靠著紅牛火星車把自己吹那麼高，到別隊就原形畢露
Alonso退休的話 是換Piastri 輪不到外人
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-06-09 11:51:00做職業運動員誰不要錢……
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-06-09 11:58:00Seb還比老漢小兩歲 除非他真的因為環保議題退休不然沒什麼道理RIC在RBR跟MAX沒什麼差別 RBR當時也不是火星車吧我看影片似乎都是說RIC對麥拉倫的剎車系統不適應?
作者:
yvo0413 (pinklight)
2022-06-09 12:32:00其他人若去紅牛開的跟Max差不多也可以吹的很高啊XD
driver61覺得是Ric不習慣前輪抓地比較差的McLaren他說Ric平常進彎習慣早煞車 把重心移轉到前面入彎但這台McLaren用這種方式的話 前輪抓不住地他有強調雖然超車都是遲煞 但平常做圈速反而是早煞型
Gasly今年成績也很尷尬 要回神才有機會轉到其他中游吧
今年小牛車排位不差但正賽pace很差今年在GAS積分還輸角田的情形下要跳槽確實有難度
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-06-09 14:57:00Ric大概是全F1投報率最低的車手
Ric商業價值不錯吧 希望看到AM有Vet+Ric 陣容
作者:
sdai (小呆)
2022-06-09 17:21:00去馬丁還是比較好的，在小牛就是需要當大牛的隱形三號車手，賽道上被逼到沒空間也不太敢往大牛車的方向靠，與其需要默默配合大牛，不如在其他車隊建立自己，馬克博士也厲害了，Gas當初F1二年級生被硬拉上來搭配冠軍實力的Max，差點毀掉一位年輕潛力車手的自信，現在又不想放人，有沒有這麼“講理”
Vet當初也是小牛待2年啊，為什麼人家升一軍就頂得住？
ric和stroll家還是有點交情，不知道vet退休有沒有機會
作者:
sdai (小呆)
2022-06-09 23:30:00vet是世冠等級的，頂得住正常，gas雖然不是WDC等級，但實力絕對沒有馬口當初嫌棄的那麼差，19年的表現紅牛也要負一部分的責任，在不對的時間急著拉人上來，這也就算了，後來表現不好紅牛兩老對外還砲口一致批評自家培養的年輕車手，讓Gas承受龐大的輿論壓力，這幾年馬口擺明就是不會給Gas紅牛位子，現在又放話最好繼續留在牛體系裡面，我得不到的其他人也別想要，根本恐怖情人
作者:
VL1003 (路人V)
2022-06-10 09:57:00紅牛管理層上下就真的都 G8 人阿，千錯萬錯都你們車手的錯
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-06-10 19:53:00看完這篇實在不懂上面幾樓的結論怎麼得出來的....
作者:
sdai (小呆)
2022-06-10 22:48:00主要是19年之後紅牛高層對於gas的公開發言大多都不太友善，特別是義大利第一勝後兩老隔天馬上對記者說不會考慮再升Gas，紅牛高層不喜歡Gas基本上不是秘密了，不給機會倒是無所謂，但現在又公開暗示不要離開小牛，這就很沒必要了，老闆平常就不喜歡這位員工，還在員工嘗試找新頭路時到處放話我公司就是你最好的選擇，真的多此一舉