法拉利打從一開始就沒有＂一定要是LEC＂奪冠的意圖吧
開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12，這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢
會讓HAM追上，這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速，如果不行會讓LEC過。
但是 就是這個但是，後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑，不是實質上的讓位給LEC。
在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:
1. 舊黃胎快-SAI先進 讓LEC在外面衝幾圈，然後進站overcut隊友。
2. 新白胎快-LEC先進 進站後用新胎優勢+前方淨空作時間undercut隊友。
問題是當LEC也換完胎後反而落後SAI 1.多秒，代表SAI的新胎跑的跟LEC的舊胎還快一點
還有SAI進站後 LEC跟HAM的距離也沒有因為前方淨空而拉開，還是一直縮小，只能說SAI
LEC HAM這三台是HAM最快，SAI最慢，但結果是即使SAI讓位也不能讓LEC逃避被追趕的命
運。
看來法拉利的順位是看排位成績優先，又或者真的是這場真的是SAI千載難逢的機會所以
讓他如願？
作者:
potatoes (potatoes)
2022-07-05 14:00:00保一個分站然後放掉車手冠軍 可以 這很義大利
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-07-05 14:01:00考慮到積分是LEC領先 犧牲SAI才是爭WCC的方式
要不是LEC不可能擺爛 不然SC完他直接不守 分冠說不定是Checo XD
H我覺得你把本能寺的智商想的太高xD所以隊迷或是車手迷看到會很氣
而且聽法家TR感覺樂扣比較聽話好操作，要指揮塞恩斯比較累XD
5566的時候當公務員沒差1122的時候你當公務員可能變成3344 5566
這篇合理，我猜是因為老闆有到現場，所以一定要拿分冠
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-07-05 14:18:00單純義大利人在擺爛 真的是浪費樂樂天賦 唉
不一定要lec奪冠我認同，但前面lec速度比較快要求sai讓路很合理吧?
作者:
molaloura (molaloura)
2022-07-05 15:43:00想做給Sai就不會交換位置
就算是要爭車隊積分的中游車隊在前期也該要讓車越久不讓就是越給老漢一次超兩個的機會
比較像是做給SAI啦 如果不是SC到最後連LEC都被HAM超過就尷尬了前面LEC被拖太久
看了Sainz台前訪問 覺得150場呀!又有地利"人和"不衝嗎?雖沒Checo190場紀錄長 法家策略組做不出宰制的抉擇擺出來看就是一部"本能寺の射○管理"男優サインツ的片片
紅軍一直把Leclerc定位成老舒接班人，想當然Leclerc一定是一號車手，這場的問題是Sainz太自私了，沒有團隊觀念，只想自己拿冠軍，不願禮讓Leclerc，才導致紅軍沒能拿到P1跟P2
作者:
imtifosi (Lamy2000)
2022-07-05 18:31:00我們在討論的奪冠是指車手世界冠軍...
作者: pipi7878 2022-07-05 18:32:00
想太多 本能寺可能還在想要不要換鼻子 根本沒考慮要什麼誰過誰
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-07-05 18:34:00想太多了 那幫義大利人就是啥都沒在想 超爛
作者: kragd 2022-07-05 18:51:00
每篇都可以看到某人sai太自私一說
比諾托：這場讓他一次(手指比1)，未來是你的(指著Lec)
作者:
sword78 (sword)
2022-07-05 22:03:00考慮分站冠軍又要考慮車手冠軍，對法家來說太難了
作者:
molaloura (molaloura)
2022-07-05 22:22:00最後講出叫Sai幫擋的話，他們根本不想拿冠軍吧XD
作者: toubeth99 2022-07-06 03:02:00
從14圈開始Lec一直跟Sai維持一秒內的差距，這時Ham跟Lec+5.2, 到21圈Sai進pit Lec超過去時，Ham已經追到+2.8