這邊提一下
討論的不是車手
除了瘋狂麥斯 車手薪水都偏低
但工程師 pit crew 設計師…等等
是否薪水很高呢
為什麼這麼問呢
大家都知道紅牛pit crew又快又穩
如果不是薪水高
應該很難留住這些人吧?
另外設計車的空力老怪
用手畫就很猛
造出的快車無數
輾轉多隊最後待在紅牛
薪水據說也是闈場最高
牛車也幾乎不是第一就是第二
其他設計師應該也很厲害吧
還有race engineer等等
不會一天到晚聽到
copy, we will get back to you later
策略組的部分
紅牛也很少出包
策略性讓一號車手超車也沒問題
反觀法拉拉和賓賓
都不會被挖嗎
是否紅牛工作人員薪水很優?
有人可以分享嗎

https://i.imgur.com/fPrhlRJ.jpgGoogle到的平均薪資，但有加油員這點怪怪的，可能是拿舊數據調整的

原則上英國平均收入本來就高於義大利吧然後就業界人士分享整體F1圍場內薪資比外面業界低，大部分人憑熱忱在做的

光一個飛來飛去常年居無定所就夠難忍受的了~

紐維拿那個薪水畢竟是特例以圍場工程師平均學歷來說錢真的算少，不過英國車隊距離都很近跳槽挖角很容易

乾 真假 F1這麼操的工作 薪水竟然這麼少...

會跟著車隊飛的是少部分而已

預算拿去搞研發了，畢竟一直都有新鮮的肝願意為夢想放棄薪水吧XD

夢想 我要是能在場上換胎 能吹一輩子了

如果只是換輪胎熟練 能多高薪？還可以環遊世界多爽啊

換輪胎一年35萬鎂不低吧？

那個表應該有點問題Reddit 上分享技師工程師大概在3-5萬英鎊非管理職這是麥家跟賓士的價錢，資深的工程師可以到8萬英鎊，法家平均在4萬歐上下

換輪胎的不也是維修技師嗎？

現場應該都是偏執行面的人員，開發的應該都在工廠，一個車隊的員工可是有幾百人之多的

怎麼有推文以為換輪胎的是普通人XD 都是維修技師兼的

法拉利的那些可能真的只會換輪胎而已…

只會換輪胎還好，但事實是連輪胎都換不好

第一線Pit應該還有危險加給，換輪胎也是拿生命在換的

會快跟穩是因為他們很常喝紅牛

我記得yt有個影片就是在講f1工作人員的薪水

在台灣說我在F1工作，要嘛是濕了要嘛是被罵不務正業

在紅牛工作比法拉利工作開心吧想養老又要大公司就可以去紅軍

pit crew壓力肯定不是你我能想像 手滑一下不知道要被車迷跟車隊噴多久

還好吧 反正在紅軍換胎失誤 被罵的大概還是哈利波特XD

為何車手薪水高https://youtube.com/shorts/3GAn6o21a94?feature=share

能在F1工作真的是靠熱忱與夢想，還有現在有NETFLIX讓這些人的臉也被看見

看了DTS看到記住Crew的臉+1，紅牛黑人哥存在感太強，看完DTS有追蹤他Ig

之前板上不是有一個去實習過？

想去法拉利換輪胎，偶爾會提早下班XD

哪來的菜逼巴以為換輪胎的是普通人？？兩年前的影片看一下https://youtu.be/IVMICgfzICs

紅牛髒辮哥真的帥

B站有個阿六在紅牛 最近開始分享工作 有興趣可以看看

紅牛是在是無重力環境訓練的 當然又快又猛

那個換輪胎的壓力堪比NBA 季後賽吧...

夢想產業都可以用便宜一點的薪資請人，台灣遊戲業或日本動畫業

台灣電影業 超低薪超高工時