https://www.youtube.com/watch?v=yQd1sOFsPg0
之前F1官方貼了Max從P10到P1的剪輯
昨天貼了有更多TR的版本
車手真的很忙
紅牛的Pit Crew也很忙，提供Max一堆資訊
輪胎、前後車距離、場上情況、目標圈速、油量、應該保持的距離
還有Max一直抱怨的離合器
完美配合
法家表示：

Plan Fail

想聽本能寺的

看轉播都以為一直繞圈而已，玩遊戲才知道在車上要看的資訊一大堆，有時瞄個圈速秒差算進站窗口，回頭車就在牆上了。更何況現實的車手與團隊

紅牛的後勤策略組真的讚

還不是靠Max超強穩定還神乎其技救車，不然策略組在厲害也沒用

想聽法家的+1 新粉小白也想好奇請教,車手對pit crew的影響有多大？譬如說賽前會先去跟pit crew講好他要的資訊，討論這場的策略等等之類的嗎？還有車隊給指示時，車手一定得遵守嗎？還是可以忽視車隊指示，按自己的想法跟直覺去開？

法家可能很安靜XD

呃有什麼好噓的、又沒人否定Max的駕駛技術。事實上就是紅牛的後勤策略配合Max才有足夠資訊去發揮。車手能消化TR 調整開車的步調也是一門技術。再看看Lec Sai 四面楚歌 ; _ ; TR連罰秒都可以弄錯

樓上大大不用認真，這咖專門來反串的就是笑話而已

max的工程師講話好清楚 每次聽法家的都感覺慢又不清楚

剛入坑時不了解，後來玩遊戲時連要按幾個鈕跟車隊通話改策略都很困難，才發覺這些F1車手都是超人來著，邊殺彎邊改設定，還維持完美走線，只能崇拜。

策略組真的是沒有比較沒有傷害，牛 vs 法

某樓XX到現在也是很好笑 LOL

隔這麼久還在XX哦xd

下面留言說相較於DTS，觀眾更需要這種inside story

那咖專門崩潰的 不用跟他認真

對手幾乎只有Ham的TR，一定學netflix剪片

很喜歡賓士紅牛車手跟策略組之間都是不斷交流資訊，反觀看到紅軍真的覺得樂樂好可憐

其實有點疑惑車隊車手會先討論策略吧？怎麼法家車手好像不知道車隊下一秒會變什麼新把戲一樣？

只能說計畫趕不上法家策略組走鐘速度？

只能說法家八字不夠重鎮不住。Vettel, Leclerc鎮不住。目前看起來也只有龍嫂搞得比較好(但最後還是被搞了)。

政治手腕高強的都震不住了，年輕選手來真的是被虐…

那個噓的就整天崩潰，黑名單比較快。不用理他。

別黑單他啊 看他崩潰很有趣欸

法拉利：他們在忙甚麼？

策略不好 車手再強也沒用^^

MAX和他的工程師(好像是GT?)感情很好，他曾經說過會造成他退休的其中一個因素是如果他的工程師退休

GP Gianpiero Lambiase我們平常聽到跟Max的TR幾乎都是他的聲音雖然聽起來跟Horner很像

他好像曾說他常會暴走但是他的工程師也知道如何安撫他他Spin後的TR在抱怨 工程師告訴他Head down後他就安靜(當然也可能是TR沒有擷取全部啦)覺得DTS也可以多著墨一些車手跟工程師的關係和互動可以不要只是做一堆很戲劇化的關係

Max是真的全權信任GP 去年他說過如果GP離開Red Bull他也會跟著離開平常很少看到車手跟RE(race engineer)這麼好的對了 GP今年正式成為Red Bull的總工程師

厲害

不忘記給法家換白胎的特寫XD

GP還在TR和Max強調Leclerc是白胎呢 Russell就沒有特別講

Horner有說，看到法拉利換上白胎，他們就決定贏定了覺得

其他人不說Ham跟Bono蠻好的吧？記得他也是RE？

紅牛策略組下戰術真的穩定到無話可說，語氣毫無波動，夠堅決果斷，沒有討價還價，沒有刺探車手情緒，專業到簡直是一門藝術

F1官方播這個484希望法家多學學

Max跟GP的組合就好像Ham跟Bono 兩對伯樂

請問GP是......

Gianpiero Lambiase

https://i.imgur.com/ju9s7Pr.jpg 阿蹦認證

GP就Ground Pound啊（不對

好的團隊可以讓車手專心拚，法家就...

紅牛TR聽起來就是舒服

GP以前也擔任過perez 工程師喔印度力量時期

Max跟GP Ham跟Bono這兩對的合作方式不太一樣但真的都是對彼此都很信任而且感情不錯

有關於Max跟GP的介紹影片 大家有空可以看看https://youtu.be/JedAClyn-dI