其實最後的關鍵就是Leclerc的罰秒
如果沒有罰5秒
Leclerc p2 總積分是255
跟Max差111分 (差112分才能封冠)
但是違規事件是在最末段才發生
直到跑完車子回來停靠的時候
判罰都還沒確定
所以Leclerc車子前面牌子還是P2
當時大家並不確定Max是否能封冠
就是暫定尚未封冠
車手接受訪問的時候
判罰才出來 確定Leclerc被罰5秒
名次掉到P3 Checo變P2
(有注意畫面可以發現 車手前面牌子有更換
P2牌子改放到Checo車子前面
以前 老農還有自己搬過車牌)
Max可以在本站提前封冠
不是大家不知道
而是那個判罰沒出來前
確實Max還不能提前封冠
Max過 cheque flag大概4點5分
判罰出來 大概4點13分
第一時間出po的 應該都來不及更新
於是呈現第一時間沒有人認定Max提前封冠
Checo跟Leclerc名次對調
就出現超完美結果
積分排名回到第二的Checo 是253
很剛好 落後Max 113分
https://i.imgur.com/RBezr9s.jpg
Max Verstappen
可以在這站提前封冠
是Leclerc跟Checo共同成就
merci Charles~
gracias Checo~
※ 引述《alanwang555 (alanwang555)》之銘言：
: 必須得說 這不翻規則書誰都不知道有這規則
: 連主播都搞錯了
: 所以一開始罵fia我覺得情有可原
: 恭喜Honda在日本奪冠 應該爽翻天了
: 還是覺得Max在cool down room很好笑
: 「不是 可是我 冠軍 蛤」
:

日本人：え？

不要說日本人，Max本人也是XD

我本來也這樣以為 不過horner受訪的時候說紅牛不知道積分是全計 所以是直到FIA說他們才知道

沒差~反正今年奪冠已經是時間早晚問題了

你回的這篇文就有人貼採訪資訊了 意外的是大家都狀況外

不就全部人都狀況外 FIA自己修規則結果自相矛盾

雖然有點低能 不過沒自相矛盾啦XD

以條文的說明來講沒有 不過FIA因為去年SPA就說明有完賽25 50 75的規則 今天又搞這齣完全沒人知道才好笑

竟然還有人在說修規則

提問 spa前的原規則是不是被刪除了 大於2圈少於75%圈數拿分數的一半的那條

ID

原規則就修成完賽2圈以上/25/50/75給的分數不一樣我記得板上有人po? 可能要爬一下

這個2021 regulation 要查 我印象是好像有動過 但不確定但因為白紙黑字寫得沒有模糊空間 我覺得怪FIA不合理

https://reurl.cc/QbvNM0 自己查到了 原條文修改了

如果紅牛知道是全計分，就會讓Max進站免費換胎拼FL了

看次標 很簡單 Races stopped early 提前結束 大家有看到就不會誤會了

今年初有說有動過，但是不覺得有車迷會認真到看完條文啦，比較好笑的是車隊車評都不知道XD

《自相矛盾》

紅牛如果知道是全計分就會用免費進站了啦。那樣就算LEC P2也是差8分封王

紅牛就說他們不知道阿...原本是預計Per超過Lec，才會叫Max進站換胎拼紫圈所以Max問要不要進站時，車隊是說還沒到時機點還是啥的

在主場 本田的大佬都在附近 FIA不敢不給XD人家椅子都準備好了(

有可能拿WC一定是會先準備好啦，誰來都一樣...

以結果論來說，樂樂在 16 彎的切西瓜失誤要碼還位置，要碼罰秒讓出 p2 的位置，所以送 max 提前封王的功臣就是樂樂。

今年有修改，車隊、轉播都不知道...新版的 any =\= all