[情報] Formula E 沙烏地阿拉伯站 Information

作者: j5a6s7o8n ( 麵線宗 )   2023-01-26 13:49:52
單圈Onboard
https://youtu.be/jJOXi5JFGNw
賽前展望
https://youtu.be/rZM0D5P9oy0
週四FP1及The FE Show
https://youtu.be/26Ni1TVVmoo
單圈2.495KM 21個彎
一樣在 Diriyah 郊外的 Al-Turaif 世界遺產旁進行五六雙"夜"賽
https://pbs.twimg.com/media/FnU6L8NXoAE4gbW.jpg
https://twitter.com/maseratimsg/status/1618266364992716802/
本站第一場將迎接Sam Bird鳥哥的第100場FE賽事,Riyadh國王學院的學童來排字
(由於上賽季英國站受傷沒在韓國站出賽, 所以比di Grassi少跑兩場)
https://pbs.twimg.com/media/FnUDia5XgAA5ckm.jpg
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1618203710106243078
同時也是 Jean-Eric Vergne 跟 Sebastien Buemi 的第100場FE賽事
Vergne 是FE首季(14-15)第三站前因 Montagny 吸古柯鹼禁賽兩年後被Andretti車隊請來
Buemi 則是由於16-17賽季紐約站雙賽依合約因素去跑WEC德國站,所以也都少跑兩場
(原本有機會封王但最後一站的名次表現不佳, 賽季冠軍由 di Grassi 拿下)
https://pbs.twimg.com/media/FneNIfcXwAA3OCQ.jpg
https://twitter.com/ds_penske_fe/status/1618917775824809984
https://pbs.twimg.com/media/Fnai9B9WQAcvCPU.jpg
https://twitter.com/Envision_Racing/status/1618917104018653184
NEWS
https://www.instagram.com/p/CnlGhjTon1w/
開幕站 Robin Frijns 由於撞到 Norman Nato 後上牆導致左手腕和手部被方向盤弄骨折,
在當地接受手術後尚未傷癒,所以ABT車隊改派後備車手 Kelvin van der Linde 上場
K. vd Linde 在19-20賽季擔任過Audi的測試車手,目前主要在Audi跑GT賽事
https://www.motorsport.com/formula-e/news/
flat-out-mexico-fe-race-made-overtaking-difficult-vandoorne/10424368/
開幕站以第十名完賽的 Vandoorne 受訪時表示他在這場比賽上表現非常好,
這並不是提升大量名次導致,他覺得比賽在安全車的帶領下速度變得越來越快,
但也意味著後段不會再有超車機會。
Vandoorne 比附近車輛甚至是場上其他車輛有著更多能源,
但是當比賽幾乎一帆風順時,你就不能使用這些能源,這很可惜。
這就像沒有節省更多能源時一樣。
Vandoorne 對於排位賽中的失誤他覺得這很奇怪,因為兩輛車在練習賽中都非常有競爭力。
他覺得除了塞車因素外,也認為韓泰輪胎在效能處於峰值時會影響車輛運行,
不過其他人也有同樣狀況所以很難去判斷,但妥協的結果就是排到第14名。
https://the-race.com/formula-e/
youre-so-tense-how-gen3s-changed-formula-e-physicality/
da Costa 談Gen3賽車如何改變FE車手所需的身體素質
(無動力轉向輔助的操控能力跟沒防撞罩後的精準操駕困難度提升)
https://the-race.com/formula-e/
formula-e-fast-tracking-emergency-brake-for-gen3-cars/
https://the-race.com/formula-e/
brake-tests-and-bird-fastest-what-happened-on-diriyah-day-one/
由於在去年官方賽前練習時 Bird, di Grassi, Buemi 等車手因為前輪線控剎車失靈而上牆
引發車手安全疑慮。
因此在FIA小組督導下本站導入 輔助剎車系統[secondary brake system]
此裝置為帶電磁閥塊的小型卡鉗並連至ECU控制,其開通以液壓控制後剎車的線路。
為了測試此裝置,延長週四 Shakedown 至30分鐘且不限圈數,最大電能量輸出為300kW
不過不增加輪胎配額。
但裝置會影響煞車Regen能力且不應被觸發,所以除了緊急情況以外(EX. 後動力系統故障)
禁止於比賽中使用,違者最重取消比賽資格。
沙烏地阿拉伯站車手名單 (以車隊積分排序) (R):本季新同學
#27 Jake Dennis Avalanche Andretti-Porsche BMW退出後換廠商
#36 Andre Lotterer Avalanche Andretti-Porsche 正廠轉客戶
#94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche-Porsche
#13 Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche-Porsche Techeetah轉入
#11 Lucas di Grassi Mahindra Racing-Mahindra Venturi轉入
#8 Oliver Rowland Mahindra Racing-Mahindra 原#30
#5 Jake Hughes (R) Neom McLaren-Nissan 前F2車手,FE Mercedes 儲備車手
F1 Mercedes模擬器車手
#58 Rene Rast Neom McLaren-Nissan 跑過Audi回歸
[McLaren為前Mercedes團隊收購重組, Ian James續任領隊]
#16 Sebastien Buemi Envision Racing-Jaguar Nissan轉入原#23
#37 Nick Cassidy Envision Racing-Jaguar Audi退出後換廠商
#9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing-Jaguar
#10 Sam Bird Jaguar TCS Racing-Jaguar
#1 Stoffel Vandoorne DS Penske-DS Automobiles (衛冕冠軍) 前Mercedes#5
#25 Jean-Eric Vergne DS Penske-DS Automobiles 隨DS轉隊投靠
[DS Automobiles本賽季改與Penske車隊合作及技術支援]
#7 Maximilian Gunther Maserati MSG Racing-Maserati Nissan轉入原#22
#48 Edoardo Mortara Maserati MSG Racing-Maserati Venturi留任
[Maserati為前Venturi團隊改名MSG支援, 改由James Rossiter擔任領隊]
#51 Nico Muller ABT CUPRA-Mahindra 跑過Dragon回歸, Audi子弟
#4 Kelvin van der Linde ABT CUPRA-Mahindra Audi子弟, 幫Frijns代班
[ABT為Audi關係改裝廠, 曾經營FE Audi廠隊, CUPRA為冠名車商]
#23 Sacha Fenestraz (R) Nissan-Nissan 日本SF年度亞軍進入,前Jaguar儲備車手
去年代班過一場
#17 Norman Nato Nissan-Nissan 跑過Venturi回歸, 去年代班過一站
#3 Sergio Sette Camara NIO 333-NIO 333 Dragon轉入
#33 Dan Ticktum NIO 333-NIO 333
Note 1: Techeetah 由於與DS Automobiles結束合作後技術人員轉至Penske車隊
正在重整中無法及時參與22-23賽季,預計23-24賽季回歸
Note 2: NIO 333為上海力盛車隊在英國歐洲總部開發的動力總成
跟蔚來汽車(NIO)剩冠名合作關係
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沙烏地阿拉伯站時程表 [台灣時間]
*第二站
1/26(週四)
20:00 - 20:30 賽前試車 (SHAKEDOWN)
23:00 - 23:30 第一次練習賽 (FREE PRACTICE 1)
1/27(週五)
18:30 - 19:00 第二次練習賽 (FREE PRACTICE 2)
20:40 - 20:52 分組排位賽-A組 (QUALIFYING GROUP A)
20:57 - 21:09 分組排位賽-B組 (QUALIFYING GROUP B) 各組取前四晉級八強
21:17 - 21:32 排位八強賽 (QUARTER FINAL)
21:36 - 21:46 排位四強賽 (SEMI FINAL)
21:50 - 21:55 排位決賽 (FINAL)
1/28(週六)
01:00 正賽 (39圈+FCY/SC補圈)
*第三站
1/28(週六)
18:30 - 19:00 第一次練習賽 (FREE PRACTICE 1)
20:40 - 20:52 分組排位賽-A組 (QUALIFYING GROUP A)
20:57 - 21:09 分組排位賽-B組 (QUALIFYING GROUP B) 各組取前四晉級八強
21:17 - 21:32 排位八強賽 (QUARTER FINAL)
21:36 - 21:46 排位四強賽 (SEMI FINAL)
21:50 - 21:55 排位決賽 (FINAL)
1/29(週日)
01:00 正賽 (39圈+FCY/SC補圈)
作者: milkypine (小純葛格)   2023-01-26 16:57:00
FE這撞的也不輕耶
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2023-01-26 23:03:00
車尾還是很滑溜
作者: j5a6s7o8n ( 麵線宗 )   2023-01-26 23:11:00
VAN過彎後慢掉Rast閃避不及 導致前翼受損進站更換最後兩個直角彎很容易甩Mortara又煞不住繞大圈
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2023-01-26 23:26:00
瑪莎拉蒂的圖裝有點像得利乳膠漆XD
作者: j5a6s7o8n ( 麵線宗 )   2023-01-26 23:30:00
Camara飆單圈結果被擋跟去年的車慢三秒半 動力提升但輪胎跟空力都差很多@@
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2023-01-26 23:42:00
慢三秒= =還是充電做一做,電池重量減掉比較實在

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