紅牛 377分
Max 229分
賓士 178分
馬丁 175分
紅軍 154分
Alpine 47分
麥隊 29分
哈斯 11分
阿法 9分
威隊 7分
小牛 2分
從14年混動以來，只有20年縮水賽季Ham一個人的分數，可以贏過其他9支車隊，
連14~16年賓士火星車，Ham跟辣個男人都沒做到
今年Max也許可以達成正常賽季自己分數比其他9支車隊還多
Marko：佩大師你可以不用跑，靠Max一人就夠了 (大誤)
葉問1打10；Max 1打9 (誤)

這站MAX能拿的分數都撈走了

太殘忍了！Max是一個車隊XD

頂尖車手與最快的車就是統治，從MSC到HAM，現在是VER了。

多了衝刺賽分數差距會變大啊

而且才25歲

真的扯

衝刺賽+FPFL

應該是1打19

14~16MGP兩隻內鬥阿（也要能力有可以互相鬥才行） 不然你說那三年一個一號配一個沒什麼競爭力的，差不多就是Max這樣的形狀那三年要不是兩隻內鬥，那車恐怖得很

真的是One Max

真的扯…但一方面來說其他車隊今年競爭力跟紅牛差距更大了去年紅軍勉強還稍微能拼搏今年Max都早早甩開 自己獨走

紅牛車肯定沒有賓士火星，真正火星就是上面賓士這樣，一二號屌打其他車手，但是紅牛沒有

哇 太誇張了

可是MGP兩隻內鬥是從2014Monaco之後就開始每場都你死我活了XD

今天就看到同樣是超車賽,max 跟checo程度的差異一個是瞬間過讓對方無法抵抗,一個是要纏鬥許久MAX現在太快了,一個人跟場上其他19個不同程度

Max可以瞬間過不是車的技術，是因為他有算準DRS的界線，Leclerc無法得到優勢反超，Perez則是沒有想到這一塊，所以Sainz有了機會

就是因為 perez 第二也拿很多分才會這樣

max就真的是各方面都無死角的車手他的超車技術也是撞了很多次磨過來的以前這樣超很常撞 現在都能練到乾淨俐落很少看像他這樣開車如此激進 但又能抓到極限的 老漢都沒有他開得這麼激進老漢到賓士後就是穩定開法 不會做啥有風險的動作

Max要過也沒人想抵抗就是了，能抓到Per就是勝利

現在Max其實沒有很激進阿 過Leclerc 也沒有盡量趕，因為他知道遲早過去的不用冒險Hamilton 穩定開法比較是2016以後了

見證歷史

封王之後把Ric拉上來。挑戰一隊包攬年度前三

封王之後去開小紅牛，看看小紅牛真正的實力XD

推樓上兩樓

粉的太誇張了吧 紅牛車不是火星車？笑死人了

其實算準DRS區域，或是其他策略性的開法，都是技術的一環，真的到頂的車手這些技能都是點滿的。當駕駛技術都差不多時，決定勝負的除了車之外，就是腦了。

對啊 所以才說Max還是高一截

Checo在追逐Sainz的時候就看出差別了 Max會玩DRS偵測線 Checo是被玩

差異是前段集團變多了吧，分數被馬丁 賓士 法拉利瓜分掉

爭第二的三隊殺得難分難解

以前頂多2-3隊是前段，今年紅馬賓勢均力敵分數相近

紅牛不是火星車

MAX真的要謝謝老漢陪他練這麼多年熬出來吧XDDD反而是老漢一到賓士立刻統治 MAX過去幾年跟老漢的纏鬥應該真的幫他提升不少

2014到現在只有今年是單一車隊包辦前10場冠軍(維基百科資料)

如果是火星車應該像賓士一樣車手穩穩前兩名但目前為止checo連要穩穩地二都還很掙扎,去年也不是亞軍,如果沒有max現在紅牛應該也是跟紅馬賓勢均力敵中

從這個積分榜看起來，今年的情況比較像是火星人而不是往年的火星車

火星車外加火星人吧確實目前沒人可以跟Max抗衡Lec跟Rus都還有一段差距，尤其是穩定性

對啦是火星車，所以地球人開得不太舒服

後面七個車隊積分加起來也沒他多..

雨戰更看出MAX轉向過度操作爐火純青的能力

封王之後去開小牛 感覺很有趣XD