本來我法的策略
就是弄個P2 P3牆
就可以卡住P4了
無賴卡完整場就完事
為什麼呢?
因為每個大直線P3都可以開尾翼咬P2
P4開尾翼再能咬P3也沒用
而且大家同步拖尾速
P4也沒有多的齒比產生更多的極速
本來也執行得好好的
但就不知道哪時候
P3自己就掉隊了
搞到進入grid直道P3離P2太遠沒辦法開尾翼
然後我法也很妙
其實P2根本追不上P1,就不會TO叫P2慢一點點
因為再怎麼算
P3要有開尾翼的機會,P2 P3牆才能成立
結果後來也很清楚了
P4攻下P3之後,P2已成孤軍等著被超
就本能寺最擅長
※ 引述《lilinnnnnn (lilinnnnnn)》之銘言：
: 各位鍵盤策略組
: 昨天法家兩位車手
: 對Checo 軟趴趴
: 有什麼策略能
: 運籌帷幄於千里之外

在車輛差異下，黑暗兵法是唯一解

也不一定，老漢不就過了nor跟alb

確實，P3掉隊我也很納悶，不知道車手跟車隊在搞什麼，放任Per逐個擊破

2F 那是他們不同隊，不會配合站跑道啊，講好一號彎DRS開完把位置卡死，恰哥根本不可能超得了車

因為法家雙帥心中只有爭第一

換胎的時候會有漏洞出現

本能寺根本沒策略吧

這週一開始lec的車跟sai設定不同，所以FP他開的很不順後來調成跟sai一樣的設定去開要說策略的話，紅軍兩台換胎前那個時候sai慢了該果斷換胎或兩人交換位置，不是沒抓地力的慢車卡著，浪費了一些秒數，checo也咬上不少還有換胎後兩台lec出來又跟sai卡一起當然最後幾圈如果可以的話兩台協防卡著checo是理想

最好的結果就是一停後兩台法拉利一路協防帶回但lec掉出DRS區 就沒救了 被Per各各擊破紅軍這兩個也不是團隊型車手 加上也不信你車隊指令是有益的

沒辦法讓車手有團隊意識 不曉得要車隊幹嘛

其實沒有機會的 但是Lec落隊只是更快擊破而已 Sainz讓不讓或是他怎麼防守都沒啥差... Perez表現不好是真的 但是靠這台車幹掉這兩個還是簡簡單單