對不同車隊競爭對手計較一分合理
同隊隊友為了一分計較上演氣氛本來就是難看
OCON鐵定也是為了他一分要車隊把位置還他
OCON說去年隊友ALO跟前年RIC也是一樣情況
最後沒超過車隊指令也要求還給位置
認為這次車隊決定是正確的 GAS生氣沒必要(?)
那這樣兩個隊友之間為了那一分都有各自合理的理由
不是嗎
最莫名奇妙車隊竟然沒事先溝通跟GAS說好要歸還
GAS說的也沒錯 他白胎較新 最後階段每圈速快OCON都半秒以上
就算OCON不讓 超過也是輕鬆的事
車隊這TO真的多此一舉 對於車隊積分根本沒影響
這件事也可以看出為啥OCON生涯總是跟隊友之間有摩擦搞內鬥
總是讓隊友在妥協 他卻總是堅持最大化自己利益
就像上一篇推文講的 我計較我多拿一分有甚麼問題
作者: Yaezakura17 (Yaezakura1117) 2023-09-26 09:29:00
這次感覺完全是車隊的問題
ocon計較 gasly也計較 那應該是車隊的問題吧 要這樣讓他們自由競爭就沒爭議了
作者:
LaBoLa (滾來滾去!!!)
2023-09-26 09:56:00自由競爭+1 好過現在兩邊都不開心
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2023-09-26 10:04:00車隊的鍋吧? 說真的 Gasly 超 Ocon 輕而易舉 但如果競爭過
覺得都沒問題+1 如果TO的理由是去追前面，那追不到不還被TO的也會不爽
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2023-09-26 10:05:00後再去追龍哥肯定就更難了(畢竟胎一定還是會有損的),所以如果車隊真的想Gasly去追而下TO 至少要先跟Gasly講好吧?白癡的先下TO再下回來, 兩人都不爽是再正常不過了
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-09-26 10:13:00
自由競爭啦
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2023-09-26 12:01:00方向盤握在GAS手上 他也可以選擇硬起來不讓 既然大家都要搞氣氛了
作者:
VL1003 (路人V)
2023-09-26 12:34:00如果 OCON 真的公開說 GAS 生氣沒必要，那難怪他跟隊友都處不好，就講能理解 GAS 生氣的原因就好了，講沒必要 lol
隊友當然要讓著Ocon 不然他下一場Denfend like an loin 給你看
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2023-09-26 13:12:00Ocon回應真的不好 佔了便宜還賣乖 其實他可以說他理解Gas不爽 這種表面上的公關用語 但Ocon真的不是很懂怎樣公關
作者: megsamp (愛逮完) 2023-09-26 13:18:00
這種連wiki都懶得記的雜魚成績,真的計較就難看了
作者:
royal231 (CatDinDer)
2023-09-26 14:23:00樓上講這話大可不必
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2023-09-27 09:18:00這算車隊的鍋，一開始條件要講好才是，有些版友看到Ocon就噴大可不必
作者:
kevin3333 (kevin66666)
2023-09-27 12:13:00這次完全車隊的問題 兩邊資訊不對等
作者:
adagiox (adagio)
2023-10-06 08:04:00分數比84會影響激怒獎金嗎 雖然不多