今天上游車隊的策略感覺除了紅牛其他都有失誤，是不是因為都覺得自己有機會爭冠軍，開
始嘗試一些偏門的方法，但結果最後都證明是失敗的，感覺大家真的太急了，跟摩納哥的龍
嫂一樣，都是差一點就能拿拿冠。希望明年車子差距能夠更小，策略才能夠完善執行

不是 賓賓法法只是正常發揮而已

不覺得算是失誤，只是胎耗跟計算不一樣

只有一節練習胎耗就真的不好抓

蘭多感覺一開始策略也沒問題，但是胎耗大到白胎撐的沒人家黃胎久就沒救了

紅牛就跑自己的

賓賓換胎日常爛，什麼時候可以練好一點

這場紅牛和賓士的差異在輪胎策略和換胎時間。

這樣樂樂如果搞2停 也許有機會挑戰懶惰的頒獎台位置

問就是火星車 讓煞車都能贏

漢第一次進站早點進就p1了

法拉利就不用說了，一停真的是搞笑！不過賓士如果知道自己換胎的差距，就應該更早進站增加容錯率，就這樣讓紅牛直接UC掉了真的可惜

紅牛今天因為抬高底板速度優勢被拉近的樣子。

賓士怕最後一套太早衰退才會要他多撐一點吧

所以雖然速度優勢少了一些，但輪胎優勢RB還是很不錯的？

紅牛今天換胎好像沒有特別突出沒記錯的話max是2.8 3.3

上一場Honer就說胎耗是RB19的大優勢，被強制不能發揮XD

紅牛策略真的穩，車輛實力接近時策略太重要了

策略師還沒完全搞透升級過後自家車子的狀況吧，後面幾圈老漢在輪胎上還是有不小優勢的

現在官方台訪談就在說，最後輕油黃胎優勢更明顯

問就是pitstop 連穩定3秒內都辦不到 真的爛死= =

當時NOR進MAX毫不猶豫跟進 這策略很正確 賓法肯定是撐

主要你黃白比黃黃早進 代表麥胎耗遠比牛大 牛跟麥進出來在麥前面 胎也是麥先用完

懶惰沒得選，他正賽只剩一套黃胎

現在馬麥賓可以說追近紅牛了嗎？

紅牛：隔壁不知道在瞎忙什麼真有趣

都追近了賓士這站也有升級 紅牛很久沒升級了資源投明年

覺得麥隊好像相對耗胎