20位車手中 在2024年 共有13位合約到期
誰在明年失去席位呢？明年誰會成為新人呢？
個人認為Bottas Zhou Sargent K-Mag 都蠻危險的 （甚至Riccardo?）
至於Sainz Perez Alonso 就算轉隊應該都有車隊要
新人Lawson Drugovich Pourchaire 有機會上嗎？

感覺警長明年下課的機率最大吧

Logan吧

暑假後再來問這個問題吧 太早

而且真要說佩大師要下課的機會也不小

太早

Ric感覺沒戲了

Sargent吧

周肯定不會是最危險的那個 看車上滿滿的贊助商…下游車隊肯定都想要他

丹尼爾靠笑臉應該還是有車隊要吧

記得中國那邊之前還蠻擔心商湯的股價

上海站回歸之後周就比較安全了

應該是12人啦，少爺永遠是爸爸的兒子

Bottas至於嗎!? 做個wingman可以吧

Audi買完股份了 找Bot+Sai Zho帶贊助去Haas取代Mag

Bot+Sai 這組合聽起來有期待感

Logan除非美國爸爸錢很多 不然還是走吧周冠宇左擁安慕希 右拿極氪001

Haas雙寶都很抖周就看中國到底有多少錢可以進車隊帳裡 不夠就差不多了Checo應該是不會留在牛體系 但有墨西哥錢會有車隊要的

HUL沒贊助雖然很穩但危險

太早了

Ocon人緣那麼差為什麼還在啊

HUL有奧迪會收Logan蝦卷比較危險

Ric只要願意去後段車隊也一定會有位子

周如果奧迪不收 有哪裡能去Haas?

不是說Ocon自帶資金？

周可以去WEC

Ocon因為錢不夠搶輸perez在racing point的位子 是怎麼變自帶資金的？

季前一個訪問裡，馬口說Ric有長合約在身（多長不知道），所以應該還是會留在牛系吧，不過有合約跟有車開是兩回事就是了QQ

能帶錢比實力重要

Ocon快滾拜託

大旱

De vries : ？

少爺不好說 以前是他爸買車隊給他開 現在有點像他陪他爸玩車隊 他這兩年有好車開 但和阿隆索的差距一直被媒體嘴和造謠他不想開了 他心理壓力下 不知道還想不想繼續開

被撞一下掉到19還能爬回10 少爺應該還扛得住

Ocon在Alpine不是因為他是當年少數有有效超級駕照的法國人嗎

MAG雖然跟HUL差很多 但要找到夠便宜又熟悉Haas的車手應該很難 預備車手也不成材 唉

覺得是那個中國人

SAR應該拜了，其他看這季表現吧，像RIC繼續輸角田就危了

絕對不會是超級新人

感覺法家會想辦法把Bearman塞到HAAS一個位子？然後等HAM退休後剛好接上

周今年有說會開的激進一點，應該有感受到壓力吧

才準備第二站，大旱

油雞感覺危險

油雞有本田罩

Ocon人緣差 但還是有他的實力在

油雞的速度一點都不危險 可以和Gasly平起平坐還比Riccardo快周的速度相較隊友沒有很突出 Logan也是

無庸置疑的蝦捲吧

我反而覺得蝦捲如果今年能得個兩三次分 不要撞車 明年還有機會再一年

希望RIC滾蛋

RIC滾蛋+1

RIC超煩的 快走吧

Zhou跟Sargent應該沒機會了

大旱

警長是誰？

同問誰背後金主比較沒錢的意思

Mag我覺得危險

搞不懂怎麼會有車迷覺得是Zhou，最不可能沒Seat的就是他和$troll (到期13人中最穩的2個)

周背後的資金沒有想像中多好嗎? 你以為中國真的贏麻了喔

笑死 alfa romeo先前就說過周的贊助比他們一開始的預期少很多了然後速度又不怎樣