看了一下Lap by Lap
SC下第26圈雙車進去換半雨胎，第29圈樂樂進去引擎重啟，
所以第27跟28圈不能進去嗎?
重點 進去重啟後根本不該賭乾胎，只做重啟動作，
早個1~2圈進去重啟，也許還能卡在周冠宇前面
以法拉利正賽的速度跟後面未知情況，樂樂如果引擎沒問題，
要重返積分圈根本不難，結果卻做出毀滅的策略選擇

重點就是那乾胎啊 完全不明所以的策略

這個策略就很法拉利風 決策沒頭沒尾天外飛來一筆

要賭乾胎前面就要賭了

法拉利真的以為贏了摩納哥就贏了整個賽季？

這場法拉利感覺是找不到車手想要的調教 也可能是下雨摩納哥那麼有競爭力 照理低速灣居多的加拿大不會那麼慘下一站西班牙看就比較準了 不過LEC這場急著換乾胎真的鬧

回4樓，我覺得是只有鐵佛寺信徒們以為贏了摩納哥就等於可以贏了整賽季....

我覺得今年兩個人都拿過冠軍可以了啦反正夏休後的法拉拉

摩納哥後還有人期待法拉利可以爭冠咧 第一天看F1喔

法拉拉的搞事天份是不是當大家說他們可以”爭冠”時就會出現啊

本來就沒人覺得可以爭冠吧?前年我也覺得不可能法拉利不是從排位賽就知道調教找不到了嗎

得冠夢裡有 這場車子設定落差太大很窩法 是不是還用摩納哥設定出賽

贏了摩納哥就達到今年KPI了

兒法夢已滿足開著法拉利在家拿冠軍

摩納哥完 真的一堆人覺得法拉拉可以爭車隊冠軍(依目前checo表現來看） 只能說策略組跟你想的不一樣