看到國內外不少人質疑Kimi Antonelli到底夠不夠格跑F1
來整理一下他目前的成績 讓大家有個標準來討論
首先 不考慮年紀問題 Antonelli的超級駕照分數絕對是足夠了
另外 他會在今年8月份滿18歲 所以不論超級駕照的年齡規定有沒有調整
他在8月就可以拿到了
2022年Antonelli拿了三個區域性的F4冠軍 每一個都可以拿到12分 共36分
到了2023 他贏了Formula Regional Middle East Championship 拿到18分
與Formula Regional European Championship 拿到25分
所以光靠2022+2023 他就已經有79分 快要可以拿兩次超級駕照了
以今年的F2賽季來說 看帳面成績確實是普普
但F2今年賽車大改 Prema車隊前幾場很明顯找不到設定
Antonelli跟隊友Bearman都在尾端掙扎 近幾場比賽有改善
所以我們也看到Antonelli拿到了幾次P4
至於他的隊友Bearman 大家可能還有印象在沙烏地阿拉伯
當Sainz去執行減重(X)闌尾(O)手術時 Bearman代班的成績令人驚艷
但是Bearman跟Antonelli在F2賽場上的成績 Antonelli是比較好的
積分上Antonelli有48分 領先Bearman的18分
就算扣掉Bearman沒參加的阿拉伯站 Antonelli也還有39分 算是蠻有說服力的優勢
最後就要提一下 4月底Antonelli跟Mick Schumacher都參加了Mercedes的測試
開著2022的賽車在Emilia Romagna賽道測試
因為是私人測試所以沒有正式的時間資料 但從場邊記者流出的資訊看來
Antonelli用輕油+硬胎做出平均1:20左右的成績 (註:是平均 不是最快單圈)
當年用同一台車 Russell用軟胎做的最快單圈是1:19.457 Hamilton是1:19.992
當然因為情境不同 油載不同 我們很難直接比較這些時間
但Mercedes對於Antonelli可以持續穩定的用類似的圈速做時間印象深刻
上面就是比較客觀的一些資訊
當然你可以說Bearman今年在F2運氣不太好才會輸這麼多
你也可以說Antonelli在F2沒有太穩定的表現 常常在賽事尾段掉位
但我個人是覺得 他比近年很多年輕車手 都更該得到挑戰F1的機會
例如Mazepin之類的...
補充一下
在2019年 Antonelli加入Mercedes青訓時
Ferrari其實也有考慮簽下他 甚至讓他去工廠跑了Ferrari正式的模擬器
謠傳Antonelli在Ferrari上的圈速 比當時的兩位正式車手(Vettel/Leclerc)都還快
但Ferrari最終覺得Antonelli太年輕了 就放棄跟他簽約
所以才被Mercedes搶先了
不過這段都只是謠傳 不用當真沒關係XDDD
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之銘言：
: source: 德國Bild報
: https://reurl.cc/6vxRRy
: 據報導指出 在2025年賽季Lewis Hamilton離隊後所剩下的車手空缺 將會由
: Kimi Raikkonen(X)/Kimi Antonelli(O)所取代 預計將會在近期官宣
: 心得：如果是真的的話 那Carlo Sainz僅剩下Sauber跟Williams可以角逐明年席次了
: 但這對於銀箭來說是不是反而會成為隱憂 畢竟George Russell還沒辦法成為穩定的
: 一號車手 反而會成為對內競爭的導火線？
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