https://meee.com.tw/Uoma5T8
為什麼Max一旦領先就很難擊敗他?
1.一致性
這個圖表顯示了車手的快圈與慢圈，以及各stint之間的比較
無論是重油，輕油，各種軟硬度的輪胎
Max有辦法將速度差距壓在非常小的範圍之內
隨著胎況變差，他還是能將速度維持住不至於落差太大
2.穩定性
Max領跑的時候幾乎不會失誤
即使壓在極限邊緣，依然能夠控制住車
他會失誤嗎? 會 ，但通常可以補救 (邁阿密那場就是大失誤傷到車體)
3.策略執行力
完成車隊給的任務，回饋車況
通常紅牛給的策略看起來都是最正確的
其實還是要回到車手身上，能夠完成事前擬定的策略方向
保胎，維持速度，面對突發狀況的應變能力
今年其他車隊追上了，比較又能夠看到Max其他能力的展現
不然平常都沒鏡頭的

推

Max的執行力跟穩定度真的可怕，有時會看到TR在反映車況的同時又穩定的控制圈速

邁阿密真的是轉淚點 木瓜起飛 紅牛變難開 那站開始Max站站都有失誤 不過現在好像也慢慢適應了

Max=精準的賽車機器

Max抱怨車子有問題=討厭，又要調整開法了XD

感謝回復！有數據就是讚

Max就是油條到讓人煩 但是他真的強到爆炸...Ham到中年都時不時菜蟲病發 但Max第二年就幾乎沒有鳥習慣了

那圈速真的穩到可怕

Max第二年就沒有鳥習慣 我是看到平行時空的Max嗎

其實Max是AI(誤XD)

Max很強OK 不代表可以洗白他18年以前常常當魚雷的樣子他甚至還被官方做魚雷特輯呢XD

之前有一篇看他的telemetry上下限超小

Max真的標準賽車機器

被F1耽誤的機器賽車手

https://imgur.com/a/UJ8d1vg看看爵士的美技

覺得Max從初奪WDC後整個狀態大升級，冷靜、穩定到很可怕

痾，拿小黑很爆衝是要怎麼幫Max平反？ 不過Max今年再拿冠，不可能是單純靠車跟穩定而已

Max第二年就幾乎沒有鳥習慣?????哪個平行時空https://www.youtube.com/watch?v=lkAoSghdD6Y當年官方認證 能讓KIMI生氣的人 更別提甚麼潘氏入彎

但MAX有爭冠車時穩定度真的高得驚人，歪頭和小黑偶爾都會掉菜蟲出大事，但MAX爭冠時真的是台無情的開車機器

這在以前就被酸淨空車王了 但他一開始太魚雷 所以沒有人會質疑他的競爭性

跟他激情四射的形象有落差

推薦這篇文章

https://youtu.be/LyKOS0DJ93o 不知道這算不算鳥習慣的一種

冠軍車手都會被酸，這是冠軍待遇。畢竟這世界上envy的情感很多。

剛開始不太喜歡他，大概20年開始才有點改觀，第二年太早

對他印象最深刻的是他的救車能力 常常看到他打滑了但能把車子甩回來 對比vet就常看到直接打轉

阿爾扎特

我主要想講19後，看到反駁認真數數發現是第4年了（我非他車迷沒細數造成誤導） 比起冷酷的賽車機器我個人更喜歡偶會犯錯的人就是了

爵士剛出道那幾年魚雷也沒在少的...

所以我對Max現在也頂多只能說欣賞 沒辦法喜歡

目前max分數領先中，不必太push自己，自然失誤少等到藍豆分數追到一場的差距時，才會展現Max對老漢霸道的開法，和藍豆的兄弟情也有可能生變

2022某站 無情的巡航機器

跑不贏會被jos扁

今年看這態勢也很難追了，如同NOR說的如果MAX後面都能前二完賽其他人還是沒搞頭

如果賓法麥都能穩定在部長前面的話，而且Max分站第一會被其他車隊搶去幾場的話，紅牛的車隊冠軍就危險了

純靠車 他能穩拿冠軍至少v頭等級的 但你不會把它跟強車手劃上等號充其量就是個車更好的massa

靠不靠車見仁見智，但鐵定沒有爵士靠車就是

純靠車xD 啊你怎麼不說18-20年他可以開地球車挑戰靠車的44 77

樓上兩位讓我很想把20年內的冠軍車手都拿出來酸一遍但我可不會上當XDDD

有能力角逐史上最強的人你說只比Massa好一點可以貶成這樣看來對Max的恨也是不只一點而已

他沒說比massa強一點,他說的是車比massa更好,不是人

Max你可以去他每次的單圈圈數多少，幹穩到不行

你們說再多,他都會說靠車啊!還打算跟這種人講道理??

可惜V頭也沒開破車拿過冠軍 看來四冠王也只是笑話（尤其是紅牛的

Massa跟Max比? 差點笑死 Max16-20拿了10座分站

人家畫了兩個靶,你們就真的往裏頭猛打,是不是真的傻啊!??

Max到22年才改掉壞習慣吧 在這之前就是暴躁魚雷沒爭議 21拿WDC以後22 23 24就開啟佛系機器人開車模式要扯以前怎樣比不完啦 哪個檯面上車手沒髒過 但現役最強最穩就是Max

我很喜歡Massa 但我真的不覺得Massa能跟Max比 能力差太遠了

哪個車手不靠車，他的本事是能把車子性能發揮到極致，這也是爭冠的本錢，同一台車能跟他也一樣表現的還真沒有

Lec名過其實，Max不夠強，下次換討論Schumacher靠車嗎

賓士火星車年代還能拿下不少勝場真的強

就無情的賽車機器啊現在的專注度太強，以前就算世界冠軍也會有些休閒打打高爾夫之類的 但Max基本是賽車宅了

Max不比賽時就在開電競賽車 而且也是頂尖級別的

說Max還在靠車 那我反過來酸紅牛今年靠Max啊

Max的操駕「目前」最快最穩，完全是事實，不需要爭論，能在大車隊開到好車、享受好後勤，被捧當一號，也要讓車隊看得上眼才有機會。目前完全可以和舒米、Ham、Vet放在同一層級，甚至傳承前兩者的傳奇。

一年拿一半冠軍封王還可以說是車子差距還不夠大一年拿了快八成冠軍 季前測試今年就結束了 說車不強?MAX是水準之上的車手 但不代表可以去比肩車王了

洪牛車強是強啦 但可以拿一半冠軍主要是Max自己也很穩定不然看看部長那種掙扎的樣子 就知道Max有多強了...

一堆結晶粉 只會支持贏家被榮譽蒙眼了難怪觀眾會變少

Max絕對不止是水準以上而已(如果你說比較的是Massa),一般水

準以上的車手都有明顯的缺點短板 Max幾乎沒有明顯短板...

久了就漸漸聚集一堆結晶粉在那邊吹MAX好強喔

結晶粉 XDDDDDDDD

Ham,Alonso會被說強 就是因為不論甚麼狀況他們都能交一定水平的成績出來 在我看來Max也是這款 但我依然不喜歡他就是了

每年都開領先的車自然短版就慢慢看不見了不是廢話?等到他身涯末期轉隊 再來評斷整體實力不是比較客觀?

V頭也開了四年無敵的車 那時候大家就知道他是淨空王了...

所以說現在是水準之上的車手沒錯 他身涯也才走一半

按這樣的說法 其實Ham在生涯前段也的確是水準以上車手而已,如果你是這樣看我也沒有意見啦 的確 走一半的生涯還沒到可以論斷沒錯...

只會說人結晶粉……還有啥好討論的

這不就又出現一位了該講的講講完了 腦粉就繼續提純吧 你們Max好棒棒喔!!!

沒事 你最棒

不是啊 那你還沒承認賓士王朝Ham也是靠車啊 所以他也不夠偉大不夠強啊其實你只要承認這點那你的觀點就成立了～

\戰起乃/ \戰起乃/ \戰起乃/ \戰起乃/ \戰起乃/ \戰起乃/

看數據說不過，開始扣標籤

發這篇就是引戰文 現在才有麥黑出來講洨話已經算很晚了

笑死 賓士前幾年強的時候就只有VER跟得到了 還水準之上而已

334477的年代跟44殺到見骨還可以說只靠車喔

假如看過334477還裝眼瞎，那就沒啥好討論了吧，嘻嘻原來是老人，那就說得通了，笑死

光是看Perez 表現就可以反應Max有多強大，今年牛車不錯，但不一定是最快的，Max仍然穩定拉開積分，真的超猛

什麼是結晶粉???

我就說一句 現在ToTo還在意淫Max在那邊跟媽口互嗆要搶Max還是ToTo也是結晶粉XDDD????然後Lando已經自己講了 邁阿密之後麥拉倫就是場上最快的車

不喜歡不用一直提出來說嘴，好像深怕別人不曉得一樣

老人總喜歡創一些很尬的名詞，還自以為很有梗==

拿不出證據說服人 直接抹人結晶粉 超ㄏ

神邏輯的都喜歡活在自己的世界然後用奇怪的名詞扣人帽子欸（笑

不過，依照版友之前以Race pace來說誰的車最快的解釋方式，紅牛在西班牙站擁有最快的車了，雖然我依然對這樣解釋資料不認同。

Race pace最快怎麼會代表車子最強 車子沒人會自己動嗎..

完全同意樓上觀點, Race應該是包含車手、車、策略、pit等等等一堆我們可能都不知道的因素的總和結果，總之，被草率當成判斷車快的標準應該有他的需要吧。

我倒覺得Race pace一般是考慮long run的data

推這篇! 一致性與穩定性政是一個職業選手的價值,要先有這才能以其為基礎打造適合的戰術&車輛設置

很好奇Gully大對於Race pace的看法！！這樣的討論很有趣！！

現在只有單圈速度胎耗差的根本贏不了吧，只會越跑越慢...

紅牛的進站策略真的很好 很主動換胎 pit又穩好幾場排第二主動先進站出來過幾圈就第一 策略真的好

我是覺得MAX第一冠那一年就證明他強了

所以是覺得Race pace是涉及賽車long run 的純速度資料的意思？我總覺得跟場上狀況等等也有關係….

很簡單的道理 如果今年紅牛沒有MAX直接變中游車隊