L41 NOR領先HAM 11s，HAM進站，換完胎後拉到31.8s
L42 NOR領先HAM 31.6s
L43 差距29.6s
L44 差距28.5s
L45 差距27.5s
L46 NOR進站前差距27s，出來後5.1s
L47 PIA 20s NOR 5.5s (就算這時PIA進站也是高機率被NOR undercut)
L48 PIA進站，進站前領先NOR 18s 出來後 NOR 1.8s PAI 4.3s HAM。
L51 NOR 3.6s PAI 5.0s HAM 車隊跟PIA說追上NOR的時候他會讓位。
L52 NOR 3.5s PAI 6.3s HAM
L53 NOR 3.0s PAI 7.5s HAM
L54 NOR 3.5s PAI 7.7s HAM
L55 NOR 3.8s PAI 7.7s HAM 車隊告知NOR請節省輪胎並讓PIA過。
L56 NOR 3.8s PAI 8.4s HAM
L57 NOR 3.2s PAI 9.2s HAM 車隊暗示NOR用胎過度。
L58 NOR 3.8s PAI 9.6s HAM
L59 NOR 4.3s PAI 9.4s HAM
L60 NOR 4.1s PAI 9.7s HAM 車隊告知NOR這樣下去兩台都用胎過度，請記得每個
禮拜天的會議。
NOR:好的，請他追上來。
L61 NOR 4.8s PAI 10.0s HAM
L62 NOR 5.0s PAI 11.2s HAM
L63 NOR 5.3s PAI 12.3s HAM 車隊:Lando, 他追不上你，你已經證明你的速度了
大橘為重。
L64 NOR 5.2s PAI 13.6s HAM 車隊:我試著保護你，夥伴，我保證會保護你。
L65 NOR 5.8s PAI 13.6s HAM
L66 NOR 6.0s PAI 14.3s HAM 車隊:只剩5圈，要拿冠軍必須有PIA的幫忙，也需要團隊的
幫忙，大橘為重again。
L67 NOR 6.0s PAI 14.3s HAM 車隊:出安全車我們就糗了，請馬上換位。
L68 讓車
這樣看下來，要避免下TO換位只剩兩個可能:
1. 看HAM在追時間NOR馬上跟著換，不要差到5圈這麼多。
2. PIA先進站然後NOR才進，不然PIA換完沒機會在NOR前面，但是這樣有機率換完變
成1-3，看NOR換完以後時間一直縮短所以也不存在壓車先讓PIA過的選項，而且弄不好
冠軍有可能送給HAM。