比利時:第四名起步，然後起步掉了三個名次
西班牙:桿位起步，起跑掉了兩個名次
匈牙利:桿位起步，起跑掉了兩個名次
英國:第一圈起跑後幾個彎內掉落一個名次
中國:衝刺賽桿位起跑，第一圈掉了六個名次
沙特:起步離合過早鬆開，車輛明顯有移動，但因為感應器認為還在範圍內沒有受罰
(FIA後來完善規則，只要移動都算偷跑)
https://reurl.cc/WN4X55
“I just tried to avoid any contact with the people on the inside and I
misjudged the kerb. Then I bottomed out on the kerb and I went off, so I felt
a bit stupid honestly, almost embarrassing – it actually was embarrassing.
“我只是試圖避免與任何人有任何碰撞，我誤判了路缘石。然后我就觸底了，接著我
就衝出賽道了，所以老實說，我覺得有點愚蠢，幾乎是丟臉——實際上是很丟臉。
到了要爭冠的時候就會被各種抓出來看，哪個世界冠軍不是各種火箭起步
諾里斯真的是要加油了

是說台面上誰的起步最好？

起步攻中帶守，只推法國人奧康！

印象流 Norris Perez 起跑不好, 其他人差不多

起跑最強應該是 ALO火箭起跑 跟 ALO玩規則切西瓜

同隊的小皮就起跑的很好，沒意外暑休後懶諾的起跑會恢復吧？

Norris以前起跑也沒啥問題 今年不知道有什麼狀況

Pole壓力

起跑不好在開有競爭力的車時，就容易會被發現之前小黑和Max都有被講過

目前檯面上起步最有印象的是BOT，時有賭贏

HAM以前起跑也很爛啊，要爭冠就是要練

起跑超人絕對是ALONSO老漢是偶爾會掉鏈子，但一般來說已經是上等水準

龍嫂起跑強到開爛車也能偷到位子

龍嫂起跑強不只快，還超會鑽，上草皮照樣超車

這場還好吧 感覺是一號彎策略選得不好被隊友跟喬治卡了 最明顯起跑很爛的就部長

我上面那段翻譯就是他自己說的一號灣自己把自己的機會毀了

Ver這兩年起跑也算很好的

ham第一名時候起步都很抖，反而不是桿位都蠻好

那個壓到碎石完全0分 又沒人擠他

當時雷諾的起跑真的是鬼神等級，經典就是2005加拿大站https://youtu.be/WC_bUU6A9cY

開好車的心態，怕出事不敢極限

雷諾我記得那時候印象起跑有獨門電子技術 詳細不太懂

LEC的起跑也不錯吧

超高速反應的電控嗎?

起跑能力我大推ALO，印象中在法家的時候常常起跑從中間摸上來甚至衝到P1

Bot有一次是賭到的起跑，好像從那次之後一定的反應時間

Alonso起跑反應快，而且第一彎的情勢判斷應該是場上最強

這場隊友有卡NOR嗎？看不出來

有機會世冠，患得患失吧

記得ALO有被判過jump start?

部長才要練吧，怎麼開到後面去的？

位子都要沒有了 也不用練了 Ric來練

要爭冠還久

要爭冠的才會被抓出來看，不然周也是起步常常不好根本沒人在意

以前麥拉倫競爭力沒有今年強啊周整天退賽，真的越跑越爛，比第一年還爛

周退賽不是他的問題 但速度不行倒是真的

RIC是要練什麼 都退化成那樣了 跟PER一起準備退休給新人機會 對賽事精彩度提升才有幫助

你整季都拿不到分的話，到時候季末就很危險了

周目前是車不行，車太爛其實也看不太出來程度在哪，至少不魚類跟導演就不錯了

Norris過去幾季都有下半季表現稍差的現象 印象中

Lec起跑蠻有料的

印象中Alo起跑很快

目前看下來皮鴨的起跑蠻穩的

Norris再不加油，最快明年就要被皮鴨取代了

樂樂起跑也不錯，常常起步都能偷到兩三個位置

Norris目前分數還是比皮鴨高啦,要取代沒這麼快除非皮鴨跟當年小黑一樣強

皮鴨真的比懶惰穩定很多

樂樂也有起跑烙賽的時候啦 不過頻率雀食比懶惰少很多

max這幾年桿位有起跑被人超過去過嗎？

樂樂起跑常慢一步被Max壓，然後就…沒有然後了

還好Pia沒繼承經紀人的起跑之力(喂)Alo起跑穩無庸置疑，但覺得少爺起跑也不錯，通常會往前

少爺起跑的位置通常附近的車都比他慢...