McLaren will investigate whether Oscar Piastri's lap-one Italian GP move on
Lando Norris broke the F1 team's 'Papaya Rules' - "We will review with the
drivers, look at the videos, and then we will assess together whether they
were compliant.
車隊表示將會調查Piastri第一圈超掉Lando是否違反"Papaya Rules"
會與車手一同檢視比賽影片及評估
https://x.com/autosport/status/1830297882391650731
作者:
f21814 (Ting)
2024-09-02 02:58:00違反了能怎樣 板凳嗎還是降級車子
作者:
fireforce (fireforce)
2024-09-02 03:00:00麥決策組沒救了 居然還放這個風聲 LoL
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 03:09:00講給贊助商聽的拉...
作者:
ELF007 (艾爾夫澪澪妻)
2024-09-02 03:32:00笑話一場 上次在那邊硬要換回來 排位輸了不是合作是硬幹 蠢到家了
作者: xd20484 (YAO) 2024-09-02 05:41:00
麥隊這場真的白癡，比賽中自以為1、2位穩了，不關注對手法家可能的一停策略，還開放給車手自由競爭，結果兩個車手輪胎都比法家早2換，才給對手賭一停的機會，丟冠真的活該，如果車隊早確定1、2號車手讓PIA明確幫Nor爭冠可能還沒這白癡事，身為麥迷還是想要車隊車手冠軍都能拿到
作者: blue1994t (肥阿) 2024-09-02 06:22:00
欸不是，檢討有無違反內部規則或約定為什麼要拿出來公開講啦XDD
作者: link910 (我不相信) 2024-09-02 06:22:00
joke
作者: mclarenjpn (UFP總部) 2024-09-02 06:25:00
外網引述斯特拉的話，他們將確立一號車手。
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-09-02 06:26:00
這真的罰他麥隊會很沒格調，這場皮鴨完全靠自己的實力超車有什麼問題
作者:
Suntia (多雲偶陣雨)
2024-09-02 06:37:00這種事上媒體只會讓問題更嚴重
作者: Pinky555 (Pinky555) 2024-09-02 06:38:00
搞不好是懶惰放出來的啊
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 07:31:00我覺得PIA在第一圈4,5號灣那個位置超NOR是很有侵略的，NOR和麥隊應該沒想到PIA會這樣做因為那個變化，加上考慮到NOR的世界冠軍
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 07:34:00最後反變成2,3完賽那個超車，NOR為了避免擦撞，打亂了過彎節奏，反倒被LEC也過了總之，非常不欣賞PIA昨天那樣做
蛤？？麥拉拉現在到底在演哪齣？這種事情拿出來講給外面的人幹嘛…
作者: otohina (椅子) 2024-09-02 07:49:00
木瓜是挖到之前法啦啦的策略組嗎？
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-09-02 07:53:00
冠軍車手不能起跑完就覺得自己穩贏吧 老漢Max根本不會給二號有機會侵略比起皮鴨更不欣賞懶惰最近幾場的態度 一副大家都欠他的樣子
NOR得證明自己，麥如果想搶WDC後勤也需要提升。
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 08:07:00實力說話這種理想論點，就只存在漫畫中職場現實就是需要管理，來最大化利益，F1這項運動更是如此
作者: paul2049 (paul2049) 2024-09-02 08:10:00
wwwww
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 08:18:00看完整的新聞稿，比較不是麥隊主動說的
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 08:20:00是記者問麥隊，PIA的舉動是否符合木瓜原則Stella才回這個需要和車手一起回顧影片
作者: winterwind (小E) 2024-09-02 08:26:00
麥隊內部很微妙，但車手角度Pia 在後面看到有機會不超，我覺得很難
PIA第一圈那個超車有點硬，完全影響到NOR的出彎速度，不然樂樂不可能過得了NOR
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 08:34:00那一超是兇的，尤其是對自己隊友，NOR是可以堅持走自己的線然後，PIA就會被逼得切西瓜，這個劇本在那個chicane，是司空見慣的
作者: xzero000 (zero000) 2024-09-02 08:36:00
車隊直接說木瓜不會失禮
作者:
kimibear (littlebear)
2024-09-02 08:42:00支持PIA 懶惰那態度..算了吧
作者:
imtifosi (Lamy2000)
2024-09-02 08:51:00連隊友都擋不住就先別想世界冠軍了吧
作者: waterseven5 (water) 2024-09-02 08:54:00
不是啊超車沒問題啊，問題是你們是隊友欸？PIA用那種不讓就準備來撞的超法？當自己已經神車還是車手積分12了嗎？
作者:
gully (溝鼠)
2024-09-02 09:03:00好氣喔
PIA一開始的那個自殺式超隊友真的不行如果NOR不讓就是兩台木瓜相撞 連分數都沒但我覺得車隊也不是有心想幫NOR拚冠軍不然應該是要兩位起跑保持位置就好
作者: sixd (Bigpapi) 2024-09-02 09:09:00
超掉又如何？真的有病
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-09-02 09:41:00
應該是大家沒料到紅牛突然變慢了？可能木瓜想說沒機會了？不過pia第一彎有夠兇，那是Max式超車法嗎
作者: Moish (This is Moish) 2024-09-02 10:01:00
如果他們兩人不同隊，這樣的超車很正常欸，不然要不要超車前先打方向燈與前車保持安全距離？今天他們同隊，真一哥就是要技術上壓制或是車隊直接力挺下TO二號車手協助一號車手，而不是起跑烙賽或是來個模糊的啪啪啞規則
作者:
werger (盃)
2024-09-02 10:02:00所以他們兩個不同隊？
作者: lalaxvz (lalaxvz) 2024-09-02 10:02:00
麥拉倫要嘛賽前就強硬協調讓norris最大化將分數拉近 不然就像現在這樣 車手冠軍機會又降低了 我看這場最開心的就是netflix了 劇本源源不絕啊～
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 10:03:00當年麥拉拉Mika和DC時隊內協議是誰第一彎領先,另一個就全力協助.
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 10:10:00PIA那超車NOR為了不撞所以出彎速度整個就掉了,讓LEC有機會超車,原本可以在P1,2把LEC擋在第3,變成LEC在第2咬著P1
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 10:18:00PIA超NOR完全打亂麥隊要1,2完賽的節奏
他們有心想要1,2和拚WDC 一開始要車手保持位置才合理PIA那個超車是車隊允許才會發生的 而且弄不巧兩敗俱傷
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 10:37:00PIA真的要動手超可以選擇多跑幾圈和P3的距離拉開後再動手這樣也還是會保持P1,2, 但在第一圈和後車都還沒拉開就動手結果來看就是NOR出彎速度被影響讓LEC上到P2
木瓜麥的思維我真的是越看越頭痛車快有什麼用，整隊氣氛根本越來越糟了
作者:
tinkle ( )
2024-09-02 10:53:00樓上，通常有爭冠能力的車隊氣氛都不會太好XD
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 10:55:00當年MIKA時後的麥拉拉,他和DC的氣氛就很好啊
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-09-02 11:05:00
當年應該是三十幾年前了吧
麥隊還有Alonso、Ham這對例子，Mika快DC太多所以和諧
作者: zack860420 (阿遠) 2024-09-02 11:29:00
Pia那個超車也無關木瓜規則吧 在任何車隊都不會允許剛起跑就隊友相爭
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2024-09-02 11:45:00起跑不超，後面更不用想要超了
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:17:00好了啦 這邊永遠只會馬後炮 LEC跟進換胎就嘴法拉利策略笨結果P1的時候再說法拉利這場策略真棒 麥拉倫二停是車手同意的 去看PIA在結束後的訪問 他自己也說那時候左前磨太多所以才要進去換 然後比賽結束後這邊就開始說麥拉倫策略爛好了啦 換胎大師們「任何車隊都不會允許剛起跑就隊友相爭」 去看PROST/SENNA「PIA用那種不讓就準備來撞的超法」 拜託先去看比賽L1 T4/5那個超車讓給NORRIS多少空間了還不夠嗎FIA規定就是要讓內線的車起碼一個車寬的空間
https://imgur.com/0xhBJ4G PIA根本沒有把NOR擠到沒地方開然後有些人是不是根本沒看比賽 超車是T4/5 不是 T1/2真的看吐了
馬後砲來看就是因為這個彎讓LEC上到P2 個人覺得不必要但是車隊允許他們這樣競爭的 所以真的不怪PIA
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:32:00確實本來就不能怪PIA 我超你車我還要顧慮到你後面的人會不會超過你嗎? 這種論點本來就很奇怪NOR在Fair Racing的情況下守不住 那給位子也是剛好而且LEC自己也有抓住機會 趁NOR來不及關門的時候切進去最後 在沒有明確僚機的情況下 有哪個爭世冠的車手會要隊友第一彎就讓給自己的?
但昨天如果兩台互不相讓有機會互撞 策略組要想辦法避免
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 12:35:00樓上，如果正常防守的話，會是在進入這個chicane之前應該是樓樓上了
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 12:36:00NOR會選擇late break, PIA要嘛選擇切西瓜要嘛，兩台撞一起。不會有PIA讓空間的問題更正確的說，是NOR讓出空間避免上述情況出現
未來要是繼續發生同樣情況 然後兩台相撞 直接單站0分
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 12:38:00然後出chicane的時候，讓PIA往外靠，反倒擠壓到NOR
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:38:00進彎心的時候PIA就已經領先了 NOR照規則本來就要讓也不能說讓啦 畢竟他在T4不收慢的話就會直接往PIA的車督
我重看了那段超車 還是質疑其必要性啦(基於車隊利益)
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:40:00過完T4後基本上PIA已經超越了 因為T4外線可以直接接到T5內我覺得要求PIA不能超車還是很奇怪 我知道車隊利益很重要但車手也有自己的利益要顧阿 PIA那麼年輕實力也夠更別忘記當時PIA是怎麼從Alpine過來的 麥拉倫絕對不會想要因為讓車手不開心而讓PIA轉投其他車隊 這樣不是打自己的臉更甚 如果今年PIA讓給NOR 那明年呢? 是不是PIA又只能固定當二號?印象中以前看過一個二號車手的訪談(忘記是BAR還是WEB) 一但
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:44:00車手知道妳可以讓車 車隊就會認為你可以當作二號車手使用就像他們之前說的阿 greater picture
作者: jason0829 2024-09-02 12:45:00
氣氛
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:46:00想起來了 應該是Webber說的 而且目前WEB是PIA的經紀人那他當然知道當二號是什麼樣的感覺
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-09-02 12:46:00皮鴨起步順便影響到63，真是有點靠北。但賽車嘛
就看下一站策略組怎麼因應了 要避免兩敗俱傷單站0分
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:48:00只能說有兩個冠軍車手開同一部冠軍車真的是千古難題MIKA/DC PROST/SENNA HAM/ROS SEB/WEB 太多了
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 12:50:00胡扯些什麼PIA目前的積分是能爭WDC喔？
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:51:00反正麥拉倫現在的目標就是盡全力讓兩位車手能好好留在隊內
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 12:51:00木瓜隊不想要WDC的話，那就繼續讓PIA這樣亂搞吧
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 12:51:00PIA卡住T4外接T5內這條線,所以NOR在彎中只能減速出T5彎速度
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:52:00好啊 PIA今年讓的話 是不是明年也讓 後年也讓 一輩子#2
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 12:52:00PIA那個是硬剪線，NOR不想撞只能多踩剎車讓
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 12:53:00不夠被LEC直接咬上超車.
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:53:00到時候PIA跑走 豈不是打臉22年的麥拉倫?
木瓜真的對WDC的競爭感覺很不在乎 NOR要奪冠要靠自己了
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 12:53:00F1爭冠誰會看這麼遠？還明年、後年嘞車子明年還有沒有爭冠能力都不確定，更別說後年大改規則
作者:
zsyian (zsyian)
2024-09-02 12:54:00i386, NOR的訪談有提到，他沒有煞車減速，就是兩台一起出去了
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 12:54:00NOR如果腦衝T4硬幹,就是直接把PIA頂出去
現在官方IG下面大部分都是罵策略組啦 因為很明顯不想幫
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:54:00不確定有沒有爭冠能力 所以更要爭取把PIA留下阿不然要像NOR/RIC時代 永遠都只能有一台車拿分?
我倒是看熱鬧不閒事大 要是兩台木瓜相撞0分一定超精彩
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:57:00確實阿 誰不想看兩台冠軍車撞一起 看大家愛死SPAIN '16就知
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 12:58:00主要也是PIA的速度並不輸NOR,所以PIA往長遠來看就可能甘願當二奶了
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 12:59:00蛤
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 12:59:00*PIA不可能甘願當二奶
i386，你應該是要說PIA不可能甘願當二奶吧？確實很明顯
作者: Moish (This is Moish) 2024-09-02 12:59:00
怎麼會有人覺得第一彎任何車隊都不允許隊友相爭的xd?天啊，難道前面起步烙賽後面也要一起烙賽嗎xd? 最多就是有明確的TO跟一號二號車手，因策略要後面幫忙defense而且前提是前面起步別烙賽！突然想到以前到洗拿跟Prost同隊的時候...
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 13:00:00對阿 所以我才說車隊要想辦法讓兩人開心 不要亂跑去其他隊
我覺得最沒風險就是第一圈各自保持位置(若起步沒人落賽
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 13:02:00前面在聊T4，你在扯T1？？我們在同一個頻道上嗎？
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 13:06:00印象中大多數的"公平競爭"也都是T1的事情
作者: Moish (This is Moish) 2024-09-02 13:06:00
不過總結個人認為車隊問題比較大，不論是策略或是檯面下的溝通與利益交換
繼續自由競爭 來個意外相撞0分最刺激 法拉利直接漁翁
作者:
i386 (i386 cpu)
2024-09-02 13:07:00車隊就想當雙面人討好兩邊阿,因為這兩個目前很難訂出誰要當
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 13:07:00不過說真的 NOR再那麼不會跑領先局 就真的沒甚麼底氣說自己
認同車隊問題比較大，今年發現有機會WCC之後各種狀況
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 13:08:00最後我只想說PIA在T4的做法，是很有矛盾會這樣幹的
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2024-09-02 13:08:00就像我先前說的 兩個冠軍車手開同一部冠軍車真的是千古難題
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 13:09:00木瓜隊並不是冠軍車好嗎？現在積分又沒有領先還是很緊張
作者: VirgoG (CBum) 2024-09-02 13:26:00
不是冠軍車 只是火星車而已
作者:
jackyyah (haoter)
2024-09-02 13:38:00木瓜完全沒有當一個冠軍車隊的感覺
作者:
haru9 (里中春)
2024-09-02 14:08:00有一個當初光進來前就搞了一堆政治事的隊友 現在又想騎到血統純正的頭上 誰是懶惰都會不爽吧 重點是麥拉拉現在根本不知道該怎麼處理吧呵呵
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2024-09-02 14:14:00
看不懂耶 lol 冠軍沒有很穩耶 消息就這樣亂放喔笑死
PIA後面有mark webber耶，這種事情他應該很懂怎麼玩
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-09-02 15:30:00笑死 麥拉倫車隊果然不會讓我失望
作者:
bass17 (真實)
2024-09-02 16:02:00木瓜隊在追分還不分12號 要是最後只差一點一定很瞎
麥的車子是能爭冠了 但很明顯策略組跟車手還沒然後最好笑的是之前跟NOR說你需要隊友 結果隊友這場第一圈就開搞XD
作者:
ya78928 (是這樣嗎?)
2024-09-02 16:57:00好智障
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2024-09-02 19:18:00火星車還可以積分輸人，這也太火星了吧
作者:
Inar (Inar)
2024-09-02 22:13:00這隊的決策者根本北七。要嘛就是這樣過了，要嘛就是比賽中要解決比賽都結束了就閉嘴。