The team said that a private tour of the team’s state-of-the-art factory in
June “proved a decisive factor in the decision-making process”.
車隊表示Newey加入的關鍵是在六月參觀馬丁全新工廠
馬丁不只給Newey超大張合約
(很可能是全球體育史上非運動員最高薪)
還給了車隊股份
https://f1.com/4cX7Vqh

爸爸蓋新工廠效果顯著

馬丁給的真的很多

放給紐維的權利比法家還多

直接給你當股東誠意超滿

F1薩諾斯

石油王只差把MAX抓過來了有錢 有權 還給你股

Max已經準備好行李，準備跑路了

Cash is the King

馬丁只差沒把整間公司給他

有龍嫂在還不會找MAX的

26年再用上Honda動力，真香XD

「在六月參觀馬丁全新工廠」這段可以刪掉XD

新工廠好像真的蠻猛的，看官方影片很想去上班

但他給的實在太多惹

所以那時候的魯摸是真的

綠牛逐漸成形

若馬丁2026還沒起色，鐵定會被笑

馬丁車隊收入是正的還負的啊

但是他給的實在太多了

他的那份合約讓他一個小時可以賺14.5萬

短期應該是負的吧 到處挖人跟蓋工廠

可能不只要有起色吧，還要名次很好才算及格，不過新的規則新的動力單元，感覺變數也挺大

新工廠看起來很有料，馬丁誠意夠了

球隊爸爸真大方 lol

RB大！！別這麼嚴格，老怪2006加入紅牛，2009才起飛，老怪明年3月才能上任，要起飛我覺得是2027以後的事了，倒是紅牛沒老怪 爛的比想像快樓上打錯了。是bi大

26年我覺得還是看引擎開發 因為那個空力實在太詭異了

26年規則 車隊間好像不太看好 感覺還有得改

組合這麼多人才，短期內要求AM要有合格的分數，得是應該的

明年才開始認真開發26年車吧，所以25持平應該可以接受，只是Alo不知道可以等多久

想看老怪做出一台只有龍嫂能開的車…希望龍嫂多幾年

車隊股份 哇….

明年25年3月入職 趕得上26年新車研發

照這個時間表明年的車根本不會有影響

本來就不是來做舊規最後一年的車

那個帶勾勾的鐵佛獅呢

26年先觀望，光是動力跟空力這兩個就不好弄了

加入關鍵懶人包:$$$$$$$$$$

值得 老怪太猛了

馬丁誠意滿點

兒法夢拼不過鈔能力~

Pay to win

看起來感覺Newey不只是想設計賽車，也想往管理發展

把拔的鈔能力真的太兇殘了

以後紀錄片: 我的冠軍兒子

為了兒子的世界冠軍連三角褲都脫了

決定因素說道底還是錢啊

錢法不會給不起 權才是連股份都給 這權力不小

車子做起來，Max或其他頂級車手未來會想去也不奇怪呀。

鈔能力

給股份的話有點微妙 如繞過預算帽的話某隊會去檢舉合約

每隊不是都有幾個高薪人員的例外嗎？

記得是車手+3個最高薪人員不算 Newey一定不算在內

沒有錢不能解決的 除非錢不夠

honda引擎爛掉了啦，還在honda，賓士動力終究比較香

現在兩家動力差不多 但2026改規會怎樣沒人知道 只知道雷諾不幹了 紅牛土炮進度落後

錢很多 非常多

有好車開 大頭這種熱愛賽車的絕對開到50都沒問題

如果真的能時隔20年拿WDC，真的是傳奇

馬丁的新希望：Newey宇宙邦新希望：李雅英

除了一號車手，都是最頂的車隊

聽起來更像富邦了...

只要Max願意，Alonso 100%會被取代，然後車隊起飛....

馬丁誠意很夠

馬丁又沒有最頂的廁所

Max乖乖在紅牛就好 不用想太多

馬丁爸爸在富豪排行不算很有錢（800多名）但肯砸錢就該給鼓勵