[問題] 關於導流進入座艙散熱的可行性

作者: ilovewhere (我喜歡哪裡?)   2024-09-24 14:50:09
大家好,新入坑菜雞有個疑問

F1是項考驗體能的極限運動
以這次新加坡戰來說,Russell跟Hamilton
因為長時間受到座艙高溫的影響開得極度掙扎

這時我就在想,比賽時車速動輒破2、300
車身的空氣力學又相當先進
假如設計導引氣流進座艙內排除熱氣
(類似於氣冷散熱的方式)
是否可以對車手有幫助?
例如更好的專注力以及減緩體能的虛耗

因為對F1的規章不是很了解
是設計上有困難?
安全上的疑慮?
髒空氣怎麼導流都還是熱的?
單純不想做?
其實已經有做過了但是效果有跟沒有一樣?
從新加坡戰看到Russell下車的樣子之後我就一直在想這個問題
不知道板上有沒有大神對這個環節有研究的?
字有點多感謝大家耐心看完,謝謝
作者: Illusing (旗魚)   2024-09-24 14:56:00
要是吸到前車的廢氣,駕駛艙直接變成氣炸鍋或是旋風烤箱
作者: bushcorpese (corpese sun)   2024-09-24 14:56:00
你後背貼著一台萬轉引擎加一堆東西想涼也涼不到哪去
作者: Illusing (旗魚)   2024-09-24 14:58:00
街道賽因為是封街比賽,通常都有積熱散不掉的狀況,引流進來的空氣溫度依然是高的啊!
作者: jkokoko   2024-09-24 14:59:00
其實你想的到 F1那群菁英工程師一定有想過
作者: SamualLin (山姆林)   2024-09-24 15:02:00
https://www.reuters.com/sports/formula1/formula-one-test-cockpit-cooling-system-2024-07-21/今年荷蘭站有測試過導流進駕駛艙的冷卻系統,說是為了應對去年卡達站的狀況,搞不好今年就有機會看到
作者: Duc916 (916)   2024-09-24 15:36:00
以前的F-duct
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2024-09-24 15:50:00
抄INDYCAR的就對了
作者: justpopcorn (justpopcorn)   2024-09-24 16:04:00
小心變成大車隊黑科技
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2024-09-24 16:14:00
不小心就幫動力單元降溫了
作者: shou0810 (shou)   2024-09-24 16:21:00
裝了也看不出來 暑假後就有車隊裝上去了
作者: maplefoxs (狐狸怎麼叫)   2024-09-24 16:40:00
還是要考慮空力,就算開放車隊也會優先拿去做空力
作者: scccc   2024-09-24 16:40:00
首先要確定,進去的空氣是冷的
作者: karkkunt (Pinocchio)   2024-09-24 16:47:00
上一站排位威廉斯示範過了,裝對位置就OK
作者: ilovewhere (我喜歡哪裡?)   2024-09-24 16:57:00
不是啊 裝冷氣代價5000歐
作者: asd611645 (asd611645)   2024-09-24 17:18:00
問就是F-duct,但是被車隊拿去作空力ban了
作者: doro0202 (Doro)   2024-09-24 17:28:00
應該是可行的,但我猜會降低速度,所以不需要考慮而且這個車本來就是給最頂尖的運動員開的,在這種條件下維持專注和操作是他們應該具備的能力,所以應該也不是什麼需要優先處理的選項,我猜
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-09-24 17:36:00
你可以試試開外循環
作者: Duke200 (Duke)   2024-09-24 17:41:00
說真的 目前大概也才新加坡跟卡達用得到車隊立場一定是搞這個東西 不如搞其他空力今年卡達移到12月比 會不會這麼熱還要觀察
作者: gully (溝鼠)   2024-09-24 19:34:00
現在的鼻錐上面有開小洞導流進駕駛艙
作者: unrealstars (假惺惺)   2024-09-24 20:29:00
夏天在車陣中停紅燈體感溫度x10倍吧
作者: mustangccx (mustangccx)   2024-09-24 22:52:00
鼻頭有開洞啊
作者: PerFrancis (PercussionFrancis)   2024-09-24 22:56:00
對啊 我記得鼻子上方的洞是導給座艙的?
作者: ilovewhere (我喜歡哪裡?)   2024-09-24 22:56:00
原來有開洞 看來效用真的不大既然有開孔又怎麼會有17樓那個呼籲導流的協議
作者: asdasd57 (老智)   2024-09-25 08:50:00
不如就開到最大露出腳腳
作者: louis0724 (louis0724)   2024-09-25 09:29:00
你空氣進了駕駛艙空力不就變弱了嗎你能撞到的空氣就這麼多 當然要把每一分空氣都拿來下壓 車手舒適性一定是最後考量的
作者: micbrimac (shark)   2024-09-25 12:42:00
因為沒有熱到死人過 所以不會被優先考慮吧
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2024-09-25 17:12:00
等熱暈撞出去就會改了
作者: blairchief (布萊爾)   2024-09-25 17:25:00
是說昨天懶惰直播對賓士兩位中暑不以為意...我都不知道他到底只是情商低 還是真的很多事太情緒化糾舉好歹也是他的朋友...
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2024-09-25 17:30:00
他發言不慎重也不是一兩天的事了
作者: shou0810 (shou)   2024-09-25 18:11:00
有冷氣吹得當然不以為意
作者: gamer   2024-09-25 20:04:00
Ambinet temperature就是這麼高,你要怎麼降溫
作者: ken720331 (肯)   2024-09-26 19:27:00
閃電霹靂車該出現了

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