Renault結束引擎項目開發
儘管其引擎部門曾多次宣稱
已就後年引擎開發取得進展
Renault CEO Luca de Meo表示
都是為了錢
「我是經營者 為了公司好
必須重新思考F1項目
我們幾乎在場上隱形了
再持續幾年 我們就完了
我們必須作出改變 從改善財務狀況
巨額投資引擎沒必要
不如轉向其他車隊購買引擎
試以更少成本取得一樣性能
(謎之音：也許性能更好……？)
我們的引擎部門只有340名員工
賓士可能有900人
本來公司要退出F1 是我喊停的
自有引擎的價值不重要
商人是為了車隊贊助 不是為了引擎
McLaren車隊使用賓士引擎
而贊助商和McLaren簽約 不是賓士
由於車隊排名 Alpine拿到很少獎金
贊助商不多 Alpine必須賺錢
我想打造純法國車隊 法國Ferrari
雇用兩名法國車手 結果他們互撞了
沒有一個法國贊助商 連一個都沒有
我敲很多門了 都沒有結果
Ferrari領隊Fred Vasseur打電話給我
詢問能不能接收一部份引擎部的人
沒有花園假就更好了
好吧 只能說人生就是那樣
我不會監禁員工的
我每隔十五天都能接到電話
那是很多財團或是一些很怪異的人們
他們很想買車隊
如果你以十億英鎊收購車隊
兩年後就可以用兩倍的價格賣出去
世界充滿投機客
我可能已經拒絕他們五十遍以上吧
我是不會賣車隊的 我可不是笨蛋
參加F1對Alpine來說意義很非凡
那增加了品牌可信度
我們絕對沒有賣車隊的計畫」

連本地贊助都拉不到也太悲催了點

做個垃圾引擎自己都不用 這樣玩賽車是能增加個什麼鬼品牌可信度

可憐 找了獅子來跟隊友碰碰車

沒有任何法國品牌贊助 難怪不想搞純種法國車隊

只能說兩個法國人這策略比引擎還失敗

至少他砍引擎部門不拖泥帶水的

國家隊在F1成功案例比失敗的少很多吧

車手的安排根本是災難 能活到現在也是一種天賦

所以法家挖雷諾引擎部門的人是吉是凶？

拉不到法國贊助也太慘了

結果他們互撞了 笑死

沒想過這個整容拉不到法國贊助欸 還是那時候有錢的都去幫奧運了

看來找法國人當車手 是個很大的錯誤？

OCON跟GAS就不合硬湊當然出事,法國人想法真的很跳車爛都可以搞一堆事了,車有競爭力還不每場給你開劇場

上一個想全法國車隊的也抱怨過法國沒人願意贊助車隊XDD

引擎部門340名 賓士900名 引擎性能高下立判號稱雷諾教父龍嫂都說雷諾不肯花錢非常失望

教授搞全法車隊的下場：某種程度而言，法國人比義大利人更像一盤散沙，扶不起的阿斗

寶獅就玩過法國國家隊了 學不會？

成績爛到流湯，拿國家隊情勒企業也不願意贊助很正常吧…

看起來割掉引擎部門是現階段最好的解假如雷諾還想繼續玩F1的話，資源得分配一下

但是亞洲人上下制度嚴謹 似乎也無法在F1成功(非僅擔任引擎供應商 而是指車隊）

連本國贊助都沒有真的滿慘的，讓我想到隔壁足球法甲的轉播權沒人買

看完只記得兩個法國人不合

拉不到法國贊助商也太可悲了吧…連哈斯都能拉到德國俄國的贊助了

好的開始

Haas那個俄國贊助不是拉的 那是老爸力量德國才是拉的 但Mick走人那批德國贊助也沒了

法國車隊還有2個法國車手 這樣還沒有法國企業想要贊助

講的很好啊，是車隊值錢而不是引擎

上一個純法車隊應該是教授+獅子，也是悲劇退場

看來法拉利真的接收了不少

垃圾奧康滾一滾也好，跟木瓜一樣把引擎的錢省起來開發其他項目也好

沒法國贊助商太慘了吧

上下都一團亂，純正法國血統

其實當初本田再撐一年，就拿世界冠軍了，日本也不是真的都不行

唯一的救世主Pia也被麥拉倫挖走 摳憐啊

難怪沒有法國大獎賽

Pia不算被麥家拉走，是小皮看他們沒有要續約，所以請經紀人跟麥家談，不然他有打算繼續再當一年的備用車手

PIA的狀況不就是跟今年的超商一樣，只是結果相反當初Alpine沒續約到龍嫂回頭自己發佈了明年給PIA跑，結果被PIA打槍說我沒說要留在Alpine

差多了，Alpine根本沒跟Pia簽合約 才被麥拉倫奪走

PIA那時候真的搞到有夠難看，還有情勒發言XD

Alpine自己耍蠢，期限過了都還沒簽約，車手當然跑啊，麥家收到小皮的應徵超爽的，z胖形容就是天下掉下來的禮物，平白無故收到一個頂級車手

義式浪漫 + 法式浪漫…………

然後瑞士人+義大利= 馬戲團擔當......