昨天F1官方上傳了巴西站的賽事精華
其中3:53的第29圈這一幕非常有趣
https://imgur.com/7Tvra6i
請問畫面中共有幾台車呢？
答案是：兩台
沒看清楚嗎？沒關係 接下來換個鏡頭再看一次
同樣是在三號彎出彎處
https://imgur.com/lA1ylXR
沒錯 還是兩台
你都答對了嗎？

全雨胎：

好了啦～諾寶都沒希望了～

一篇自以為的觀點

好了啦

你好歹拿車載畫面來說

過彎的時候看得到啊!而且車迷不想看可以轉台,沒啥影響吧而且SC也是比賽的一部分,SC領跑幾圈都算在圈數內,沒什麼適不適合跑比賽的問題. 有些車手就連跟在SC後面都會出事

這場會出SC就是因為雨太大導致視線非常差sky賽評當下有說 好幾個車手有反映 視線非常不好這場地拿來跑排位跟全雨胎絕對沒問題但輪對輪就不太行了 尤其地效會把水花帶得更多更高

同意，水霧問題比全雨胎問題嚴重更多

那怎麼辦呢乾脆全雨胎拿掉 雨天不比

我問個問題喔 那是不是26年之後 因為改為非地效 水霧問題減少 就可以全雨胎跑了

嗯嗯 聽君一席話

好的感謝 因為雨戰實在很能展現駕車技巧 新人如果都沒機會練 就會像昨天一樣亂滑亂撞 也是很可惜

車手自己都覺得視線不適合比賽，結果一堆看戲的在抱怨

安全比賽根本不是問題 要不滑出去也不是問題會滑出去都是車手自己要拚而已抓地力不好你就不要晚煞車 能見度不好你就不要硬跟都是車手自己的風險跟獲利拿捏而已難道這些人不知道怎樣不會滑出去嗎 他想拚而已啊以前下大雨只剩個位數車子完賽 有人可以有人不行這就是差異 這就是比賽阿就像Hans說的 下雨天碰撞都是人沒事的 車速差多了

但在預算帽下撞了亂七八糟對小車隊真的很傷

其實預算帽對小車隊沒差 他們根本花不到那個錢

如果真的是考慮視野問題 那應該引入提前告知幾分鐘後可能因視野問題而出安全車 以免又發生像角田這種情況否則突然出sc真的很難不被質疑過度介入比賽(不論有無意)

沒有了牌子或是建築來給車手參考，那不是才能看得出實力嗎，大家想看的是這個，就跟你考照一樣，放個石頭、做個記號大家都能考過是要看得出誰比較會開車嗎一樣視野遮擋，有人就能封神有人只能滑出去，這不就是看點嗎

雨戰有雨戰好看的地方，沒雨戰你也沒辦法看到Max多神。且看且珍惜，FIA再繼續這樣搞以後下雨天只會延賽了

笑死 煞車點參照物要設在哪裡本來就是看車手本事你以為所有人都用同一個參照物當剎車點喔 笑死