小魯不才
做過民營智慧好夥伴金融業桂圓
目前在綠色航空公司上班
看到這篇心有戚戚焉
想分享一下這兩個工作給我的一些想法
首先是工作條件與待遇
桂圓時期
表定上班時間
早0830~1730
但若輪值開門0800就要到
（沒錯 銀行得自己開門）
中午無休息時間 桂圓輪流吃飯
吃飽就得上工 吃太久還會被靠北
好夥伴銀行營業時間到1700
順利的話1800前可以關帳
但關帳後才是惡夢的開始
開夕會 噹業績
各種角色扮演與壓力羞辱
平均下班時間為1900～1930
若遇到稽核2000起跳
讓人詬病的是加班費不能報
（民營銀行80%都是）
過試用期全薪約33k
綠色航空公司時期
上班時間配合班機時刻
（也就是輪班）
表定工時8.5~9hr
固定休息1hr
各種加班費津貼該給都會給
比較特別的是還有優待機票
過試用期機場地勤全薪約45~50
心得
比較兩者的工作性質
舉上工前的briefing 為例
銀行是 報業績 練話術 某專案內容
航空是 重點作業提示 抽考sop
氣氛上
銀行間多了點詭譎的氛圍
畢竟這客人不是你的業績就是我的業績
多少有點較勁的味道
主管灌輸業績才是一切
我們分行連經理都會下來搶信用卡業績
誰都不想當倒數的被電
航空則是一個team分工做好共同的目標
當然 免不了會有比較天兵的
這時就會比較不順
個人
因為比較喜歡飛機
所以在綠地球待得比較快樂
當然 也有可能是我之前待的分行太屎
銀行有屎單位想必也有好單位 吧？
以上
一點個人體驗 給大家參考
大推 銀行業就是鳥 各種羞辱跟白吃業績啊...晨會也是開一堆白吃的會議 很么壽不是你的分行鳥 是金融業鳥到爆...
作者:
b177136 (麥哲倫)
2016-08-05 08:04:00謝謝分享
作者:
Frendy (軍歌)
2016-08-05 08:05:00好奇哪一國金融業不用業績？
作者: bennie73 2016-08-05 08:09:00
我想bb大的意思，櫃檯人員是作業面，為什麼還要把業績算在他們頭上甚至考績不是依你作業的表現評定，而是照業績算銀行一直強調協銷，奇怪耶，櫃台前面人爆多的時候，怎麼沒有其他部門《協作業》。個人認為最辛苦的是分行外匯，那真的不是人幹的，作業超精實，客戶固定就那一些，還要逼業績
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2016-08-05 08:43:00綠地球的全薪有這麼高喔？
作者: bennie73 2016-08-05 08:43:00
傻了嗎？勞動檢查會管協銷？你找得到法令？單純作業虧錢...那修飛機的部門是不是應該全裁掉了一個公司必定有賺錢跟維持營運的部門，賺錢部門待遇比較好是應該的，重點在轉播計價損益分配合不合理，現在放款利差有多少會播入營管單位我不知道，但一定很少或是沒有，這個要分行經理層級來回答了
沒錯 櫃台明明很忙了 上面還要靠X業績業績 機車到爆!
812福利升遷是有辦法跟006比逆櫃員待遇來講兩間不知差了幾條街
原原PO問合庫 你拿台新來舉例 至少拿其他公股來比
說真的 現在的公股 除了不裁員 跟民營有差嗎？原po講的事 在公股也是天天上演不會少
作者:
house110 (å¤å¤©æ¯”較胖)
2016-08-05 13:04:00長榮很摳、福利不好，別忘了台風天也要上班
看到一堆社會新鮮人被誤導以為公股比較不差 感到同情..現在就是 除非你爸是董事長或總經理 不然傻了才進銀行台土純公股的還勉勉強強可以待 其他真的別浪費生命
基本上官股的業績壓力跟羞辱程度已經慢慢追趕上民營了
暫時的還可以 台土也是慢慢朝全行行銷前進 大家都要拉
作者:
house110 (å¤å¤©æ¯”較胖)
2016-08-05 13:40:00對長榮印象不好.從給外勞(菲律賓)的薪資可以看出，一樣工時，但整整少了台灣人15000以上的薪水，做事情又比台灣人認真且更快...所以給外勞低薪是來平衡台灣人出力慢
那樓上的去過銀行工作的話 應該會覺得長榮算慈善事業
作者:
house110 (å¤å¤©æ¯”較胖)
2016-08-05 13:42:00且薪資高的方法?
作者: CSCCLSTFNEF (CLONE) 2016-08-05 14:06:00
台灣金融業金變態是不爭的事實。
之前我朋友的銀行也是一樣狀況，匿名申請勞動檢查，馬
長榮原來有這麼高薪！但我朋友地勤做了四年還不到45k是不同地勤職務有差嗎？她是訂票
作者:
thesea3 (海)
2016-08-05 16:46:00想請問是在地勤的哪一個部份啊？櫃檯嗎？ 謝謝～
綠色子公司就要問清楚福利，我和版主選擇一樣，但選到小孩的福利沒金融好