Re: [新聞] 按完緊急鈕又坐車內 女駕駛被火車撞

作者: jameshcm (億載金城‧武)   2014-05-22 21:54:33
: 無奈的是 從肇事者、東側、西側在等待平交道外的路人
: 列車撞擊前「完全沒有人」按緊急按鈕
: 緊急按鈕 已經是事發之後才有人去按
其實緊急按鈕也不一定好用,因為『狼來了』太頻繁....
某平交道,由於平交道南側道路只有約10~20公尺即到達十字路口,
扣除機車等候區與平交道淨空範圍,只能停下一台汽車(頂多兩台)
此平交道還裝設有遮斷警報裝置,開始"噹噹噹"的時候一段時間後(有緩衝時間),
如果還有人車通過,就會啟動警報,跟按下警急按鈕一樣效果:
"火車快來了,趕快離開平交道... 灰掐咩來啊,咖ㄍㄧㄣ理ㄎㄨㄧ冰高的...
(客語)..."
用路人駕駛習慣不佳未保持淨空,每天都會被遮斷十~十數次以上;
想看看,火車司機一天收到十幾次緊急按鈕警報,他會有足夠的警覺心嗎?
被撞的人除了自己不小心以外,這些喜歡搶快闖越平交道的放羊者
是否也該負些責任....
作者: fonef (Why BSX是顆頭?)   2014-05-22 21:57:00
為什麼會把這兩種情況都設一樣的警報效果....有點腦殘
作者: fonef (Why BSX是顆頭?)   2014-05-22 21:58:00
通常會跑去按按鈕都是比較情況緊急 而搶時間的大有人在
作者: chaoming (帶著瓢蟲去旅行)   2014-05-22 22:01:00
不一定會停車 但通過該路段一定會慢行 幾乎沒有司機員
作者: chaoming (帶著瓢蟲去旅行)   2014-05-22 22:03:00
聽到報警卻維持高速行駛 除非已經確認前方無障礙物
作者: chaoming (帶著瓢蟲去旅行)   2014-05-22 22:05:00
至於紅外線障礙物偵測器 全台灣裝設率不到35%
作者: forRITZ (科)   2014-05-22 22:25:00
建議火車設置超大除障器+重刀鋒車頭 殺光垃圾就天下太平

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