其實幾個藍委思考邏輯也不能說他們腦殘，而是中華民國法律的邏輯其實
就是差不多這樣。
道路交通管理處罰條例第31條 就是最好的例子
汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶
者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。
機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。
坐車繫不繫安全帶 或是 騎車要不要戴安全帽 都是影響人民個人自身的安全而已
但是立法者為保護人民自己的安全，制定法律卻強制人民必須遵守，不遵守還要
對你罰鍰。
所以搞不好他們有可能會因為要維護捷運內乘客自身之安全，也去修改大眾捷運法第50條
有下列情形之一者，處行為人或駕駛人新臺幣一千五百元以上七千五百元
以下罰鍰：
一、車輛行駛中，攀登、跳車或攀附隨行。
二、妨礙車門、月台門關閉或擅自開啟。
三、非大眾捷運系統之車輛或人員，違反第四十四條第二項前段規定，進
入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行
之處所。
四、未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車。
五、拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨害其執行職務。
六、滯留於不提供載客服務之車廂，不聽勸止。
七、未經許可在車上或站區內募捐、散發或張貼宣傳品、銷售物品或為其
他商業行為。
八、未經許可攜帶動物進入站區或車輛內。
九、於大眾捷運系統禁止飲食區內飲食，嚼食口香糖或檳榔，或隨地吐痰
、檳榔汁、檳榔渣，拋棄紙屑、菸蒂、口香糖、瓜果或其皮、核、汁
、渣或其他一般廢棄物。
十、滯留於車站出入口、驗票閘門、售票機、電扶梯或其他通道，致妨礙
旅客通行或使用，不聽勸離。
十一、非為乘車而在車站之旅客大廳、穿堂層或月台層區域內遊蕩，致妨
礙旅客通行或使用，不聽勸離。
十二、躺臥於車廂內或月台上之座椅，不聽勸阻。
十三、未經許可在捷運系統路權範圍內設攤、搭棚架或擺設筵席。
十四、於月台上嬉戲、跨越黃色警戒線，或於電扶梯上不按遵行方向行走
或奔跑，或為其他影響作業秩序及行車安全之行為，不聽勸止。
在捷運車廂內睡眠、使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、數據通訊或其他
使其無法注意周遭情況之行為，不聽勸止。
搞不好他們會開始考慮做這樣的立法也不一定，要罵他們如果這樣立法腦殘的人
麻煩也對繫安全帶跟安全帽這兩件事情 一起罵腦殘喔 不能差別待遇。