[新聞] 〈快訊〉行控令「繼續開」? 行車員「

作者: dearevan (有情有義流浪漢)   2014-05-27 19:04:49
1.媒體來源: TVBS
http://ppt.cc/QO8c
〈快訊〉行控令「繼續開」? 行車員「抗命」停江子翠
TVBSTVBS – 2014年5月27日 下午6:37
捷運砍人事件短短4分鐘造成4死24傷,現在傳出當天北捷行控中心接獲駕駛通知有突發狀
況,下令駕駛這列班次的行車員「過站不停」,但行車員從對講機聽到「尖刀、來了」關
鍵呼救聲音,認為情況危急,最後還是決定停在江子翠站,TVBS掌握,這名司機「抗命」
停站,警消在兩分鐘內趕到現場,把傷患送醫,要是真的過站不停,得再經過7站到土城
機廠,傷患可能得延誤20幾分鐘才能送醫,不安的氣氛也可能得持續到最後一站。
記者楊致中:「案發當天鄭捷在4點22分從捷運龍山寺站沿路砍傷了28個人,當時一直到
了4點26分才被民眾給制伏,但是TVBS掌握,其實這短短4分鐘過程當中有民眾曾經按下這
個緊急按鈕,告知駕駛有突發的狀況,而駕駛也立刻回報給行控中心,但是接到的指令卻
是過站不停。」
聲音來源:乘客(2014.5.21):「走開!」
當時接近江子翠站,見義勇為的雨傘哥跟幾名乘客,拿著雨傘跟鄭捷對峙,列車長從攝影
機跟對講機,隱約聽到「尖刀」跟「來了」兩個關鍵字,於是「抗命」選擇停靠江子翠月
台。
最後鄭捷走出車廂,一群人合力上前制伏。乘客:「如果他一直這樣開的話,這樣要怎麼
逃啊,應該要馬上停車做處理。」
記者楊致中:「當時列車如果過站不停的話,到底從江子翠站到下一站大概需要花多久時
間,現在帶您計時,這一站時間相當的短,大概只花1分10秒鐘,但是這也代表乘客必須
跟鄭捷對峙這麼長的時間,而這樣的一個狀況,如果這一站也不停的話,就再得經過6個
站才會抵達終點站土城站,換句話說,這不安的氣氛也將持續蔓延。」
北捷發言人凌啟堯:「行控中心接獲通報之後,就是請江子翠站的站長到月台確認,目前
我們沒有接到說,叫列車長過、過站不停的狀況。」
因為列車靠站,乘客馬上打電話通報119跟110,警消兩分鐘後抵達,把傷患送醫,轄區員
警方5分鐘後逮捕鄭捷,如果當時按照行控中心指令,繼續開到土城,勢必得接近傍晚5點
才可以到站,恐怕會延誤就醫,生死關頭,列車長第一時間判斷成了活命關鍵,北捷下令
的危機處理標準程序,檢調也將追查檢視。
4.備註:
作者: z753951zxc (這是ID)   2014-05-27 19:05:00
蔡正元!!!!!!!! 出來講
作者: tasogare (tasogare)   2014-05-27 19:05:00
敵前抗命
作者: howard21201 (阿土)   2014-05-27 19:05:00
官僚垃圾
作者: zoo1989z (趴凱)   2014-05-27 19:06:00
北捷
作者: uligo (我最用功了￾N￾N￾ )   2014-05-27 19:06:00
如果是真的有點扯,真的不停要多死多少人
作者: losel   2014-05-27 19:06:00
北捷的SOP真的落實得很徹底...............................
作者: Lunaino (run!)   2014-05-27 19:06:00
官僚
作者: boydogboy (男孩狗男孩)   2014-05-27 19:06:00
開始編故事了
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2014-05-27 19:06:00
垃圾公司
作者: z753951zxc (這是ID)   2014-05-27 19:06:00
原來是捷運事件啊
作者: suzer (SUZER)   2014-05-27 19:07:00
超扯.不過下這命令的人不會有事.但讓這人留著有天會出事
作者: zzro   2014-05-27 19:07:00
北捷的當初建立SOP目的是為了讓災情擴大?
作者: bkebke (下次填)   2014-05-27 19:07:00
誤會北捷了,原來江子翠預計是要正常營運
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2014-05-27 19:07:00
北捷可以沒人受懲處真的很屌
作者: deepdish (Keep The Faith)   2014-05-27 19:07:00
我猜是假的 正常本來就是停下來 抗命應該是繼續開
作者: zoo1989z (趴凱)   2014-05-27 19:07:00
Sop最徹底的公司
作者: sinnerck1 (Demonbane)   2014-05-27 19:08:00
真的假的
作者: ionchips (ION)   2014-05-27 19:08:00
為啥按警報鈴後會下過站不停的指示……沒邏輯啊= =有什麼根據嗎
作者: levis2000 (心瓷)   2014-05-27 19:08:00
希望不是真的 不然傷亡更多
作者: vidoci   2014-05-27 19:09:00
竟然有蠢問真假 狗妓者群也夠卑劣的
作者: Cj3636736   2014-05-27 19:09:00
這如果是真的 那北捷這包很大喔.....
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2014-05-27 19:09:00
司機不服從
作者: hsiec (hsiec )   2014-05-27 19:10:00
不可能吧?之前在車上遇到有狀況都是到站停車處理阿@@
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-05-27 19:10:00
北捷行控真是垃圾
作者: losel   2014-05-27 19:10:00
自己的列車自己就
作者: yun0215 (阿酥)   2014-05-27 19:10:00
如果是真的....根本垃圾
作者: digimaster (我是唐伯虎)   2014-05-27 19:11:00
砍人的時候不是還沒到站嗎 那4分鐘車都在隧道裡
作者: glacialfire ( )   2014-05-27 19:11:00
"傳出"...不知道記者消息哪來的
作者: biteyouoh (北屯高以翔)   2014-05-27 19:11:00
過站不停 可能會殺到剩鄭捷一個
作者: p1983608 (請叫我ㄚ嘶光年)   2014-05-27 19:11:00
我就說北捷完全在這件事全身而退 媒體拼命檢討社會 大學父母
作者: webb (道‧天‧地‧人)   2014-05-27 19:12:00
這故事是想要鬥誰???
作者: pftmax (無)   2014-05-27 19:12:00
看到官僚真的很垃圾....還好懂得抗命! 抗命就是活命啊!!
作者: ionchips (ION)   2014-05-27 19:12:00
我不太相信行控會這麼智障下這個指示 任何突發狀況都不該過站不停吧 除非有裝停下會爆炸的炸彈
作者: basketkdash   2014-05-27 19:13:00
TVBS 先持保留態度吧...
作者: mori9455 (藍色小精靈)   2014-05-27 19:14:00
北捷裡面的體系 科科 在裡面的都知道
作者: susaku (小草)   2014-05-27 19:14:00
太誇張 我反而懷疑是記者傳達有問題或根本是蓄意製造話題
作者: tomoo (新挑戰的開始)   2014-05-27 19:16:00
這篇完全是錯誤的訊息,TVBS竟然能夠當作獨家來報..........記者們隨便道聽途說亂報一通都不用負任何責任的,不要臉!
作者: highwayshih (ZAMBAYA)   2014-05-27 19:18:00
樓上TVBS意外嗎?
作者: psinqoo (零度空間)   2014-05-27 19:18:00
拿到完整錄音檔再說!!!!!!!!!!!!!!!!!!會被毀????
作者: nomorepipe (不管了啦)   2014-05-27 19:22:00
啥?...
作者: otld (自閉的過動兒)   2014-05-27 19:23:00
一定會沒有錄音的
作者: ericinttu   2014-05-27 20:06:00
這可能是假新聞要吸砲火用的
作者: tandee (1234567890)   2014-05-27 20:07:00
過站不停? 那前車呢? 該往哪走?
作者: gooff (我們還是開飯吧)   2014-05-27 20:09:00
是真的嗎 不會吧
作者: monismile (古今多少事)   2014-05-27 20:14:00
甲甲的新聞... 警急還繼續開?
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2014-05-27 23:01:00
科科,如果有開過捷運電聯車的就知道ATO要過站不停是不可能的除非列車在未進站前讓它在隧道內EB切換成CM模式,才可能過站不停,可是我們現在知道列車不但沒停在隧道而且到站開啟車門正常來說OCC不太會下這種命令,因為很多狀況,處理的場所最好是在車站而非車上,畢竟車站可取得的資源才多

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